书目信息 |
| 题名： |
汽车人因工程学
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| 作者： | 沃克 ， 斯坦顿 ， 萨蒙 著 ；王驷通 译 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 机械工业出版社 2018.05 |
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| 页数： | X, 280页 | |
| 开本： | 25cm | |
| 丛书名： | 汽车先进技术译丛 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U46 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 汽车工程--qi che gong cheng--人因工程 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-111-59257-0 | |
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| 200 | 1 | @a汽车人因工程学@Aqi che ren yin gong cheng xue@f(英) 盖伊.H.沃克, 内维尔.A.斯坦顿, (澳) 保罗.M.萨蒙著@g王驷通译 |
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| 306 | @a由Taylor & Francis出版集团旗下, Ashgate出版公司授权出版 | |
| 312 | @a英文题名取自封面 | |
| 320 | @a有书目 (第254-280页) | |
| 330 | @a本书试图分析出人类在开车时的心理和行为, 从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分, 才可能将主观感性的人为因素转化为精确客观的机器语言。 | |
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| 汽车人因工程学/(英) 盖伊.H.沃克, 内维尔.A.斯坦顿, (澳) 保罗.M.萨蒙著/王驷通译.-北京：机械工业出版社，2018.05 |
| X, 280页：图；25cm.-(汽车先进技术译丛.智能网联汽车系列；1) |
| ISBN 978-7-111-59257-0(精装)：CNY149.00 |
| 本书试图分析出人类在开车时的心理和行为, 从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分, 才可能将主观感性的人为因素转化为精确客观的机器语言。 |
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正题名：汽车人因工程学
索取号：U46/W705
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