书目信息 |
| 题名: |
路面行为力学
|
|
| 作者: | 孙立军 著 | |
| 分册: | ||
| 出版信息: | 上海 同济大学出版社 2021.11 |
|
| 页数: | [16], 356页 | |
| 开本: | 26cm | |
| 丛书名: | ||
| 单 册: | ||
| 中图分类: | U416.2 | |
| 科图分类: | ||
| 主题词: | 路面--lu mian--结构力学 | |
| 电子资源: | ||
| ISBN: | 978-7-5608-9990-9 | |
| 000 | 01198nam0 2200253 450 | |
| 001 | 011025153726 | |
| 005 | 20221025153726.0 | |
| 010 | @a978-7-5608-9990-9@dCNY98.00 | |
| 099 | @aCAL 012022011898 | |
| 100 | @a20201004d2021 em y0chiy0120 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b310000 | |
| 105 | @aak a 000yy | |
| 106 | @ar | |
| 200 | 1 | @a路面行为力学@Alu mian hang wei li xue@d= Mechanics of behavior for asphalt pavements@f孙立军等著@zeng |
| 210 | @a上海@c同济大学出版社@d2021.11 | |
| 215 | @a[16], 356页@c图@d26cm | |
| 320 | @a有书目 | |
| 330 | @a目前路面实践中,一些缺陷所造成的后果并不仅仅是理论上不够圆满,而是大大降低了设计方法的适用性和可靠性,人们实际上无法对路面进行有效的控制性设计,本书通过研究发现了多层结构的刚度协调原理,建立了自洽的结构反演方法,改进了多层结构模型,发展了多层复合结构计算分析理论,另一方面,结构损伤的演化是结构服役潜力分析的基础,也是目前的研究前沿领域,本书建立了路面结构行为演化的基本方程,并给出了其动力学形式,形成了结构行为演化分析的基本框架。 | |
| 510 | 1 | @aMechanics of behavior for asphalt pavements@zeng |
| 606 | 0 | @a路面@Alu mian@x结构力学 |
| 690 | @aU416.2@v5 | |
| 701 | 0 | @a孙立军@Asun li jun@4著 |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@dU416.2@eS932 | |
| 路面行为力学= Mechanics of behavior for asphalt pavements/孙立军等著.-上海:同济大学出版社,2021.11 |
| [16], 356页:图;26cm |
| ISBN 978-7-5608-9990-9:CNY98.00 |
| 目前路面实践中,一些缺陷所造成的后果并不仅仅是理论上不够圆满,而是大大降低了设计方法的适用性和可靠性,人们实际上无法对路面进行有效的控制性设计,本书通过研究发现了多层结构的刚度协调原理,建立了自洽的结构反演方法,改进了多层结构模型,发展了多层复合结构计算分析理论,另一方面,结构损伤的演化是结构服役潜力分析的基础,也是目前的研究前沿领域,本书建立了路面结构行为演化的基本方程,并给出了其动力学形式,形成了结构行为演化分析的基本框架。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名:路面行为力学
索取号:U416.2/S932
 
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1589282 | 215892826 | 自科库501/501自科库 53排2列3层/ [索取号:U416.2/S932] | 在馆 |