书目信息 |
| 题名： |
动力电池高效均衡管理技术
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| 作者： | 冯飞 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 科学出版社 2024.03 |
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| 页数： | 333页, [4] 页图版 | |
| 开本： | 24cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | TM91 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 电动汽车--dian dong qi che--电池--管理 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-03-077216-9 | |
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| 330 | @a本书结合作者的研究实践, 梳理出电池组均衡管理的关键问题, 并形成一套电池组全寿命周期高效均衡策略的理论和方法。首先, 概述了新能源汽车、锂离子电池、电池状态估计和均衡管理的现状与重要性。其次, 从电池单体角度介绍了实验、特性、建模和状态估计方法。再次, 探讨了电池组不一致性、结构模型和状态估计方法。最后, 分别讨论了基于被动和主动均衡电路的电池组均衡策略。 | |
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| 动力电池高效均衡管理技术= Efficient equalization management technology for EVs battery/冯飞著.-北京：科学出版社，2024.03 |
| 333页, [4] 页图版：图 (部分彩图)；24cm |
| ISBN 978-7-03-077216-9：CNY138.00 |
| 本书结合作者的研究实践, 梳理出电池组均衡管理的关键问题, 并形成一套电池组全寿命周期高效均衡策略的理论和方法。首先, 概述了新能源汽车、锂离子电池、电池状态估计和均衡管理的现状与重要性。其次, 从电池单体角度介绍了实验、特性、建模和状态估计方法。再次, 探讨了电池组不一致性、结构模型和状态估计方法。最后, 分别讨论了基于被动和主动均衡电路的电池组均衡策略。 |
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正题名：动力电池高效均衡管理技术
索取号：TM91/F443
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