书目信息 |
| 题名： |
5G与车联网
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| 作者： | 李俨 ， 曹一卿 ， 陈书平 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 电子工业出版社 2019.02 |
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| 页数： | 189页 | |
| 开本： | 23cm | |
| 丛书名： | 5G新技术丛书 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U469-39 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 互联网络--hu lian wang luo--应用--汽车--安全技术 , 智能技术--zhi neng ji shu--应用--汽车--安全技术 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-121-35690-2 | |
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| 200 | 1 | @a5G与车联网@A5Gyu che lian wang@e基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车@f李俨 ... [等] 著 |
| 210 | @a北京@c电子工业出版社@d2019.02 | |
| 215 | @a189页@c图@d23cm | |
| 225 | 2 | @a5G新技术丛书@A5Gxin ji shu cong shu |
| 304 | @a题名页题: 李俨, 曹一卿, 陈书平, 杜志敏, 邱虹等著 | |
| 314 | @a李俨, 1998年毕业于东南大学移动通信国家重点实验室, 并获得通信与信息系统博士学位, 现任Qualcomm Technologies技术标准高级总监, 出任FuTURE论坛理事, 并担任论坛车联网联合工作组主席。曹一卿, 毕业于北京邮电大学, 获得通信与信息系统专业博士学位, 现任Qualcomm Technologies高级资深工程师。陈书平, 2010年毕业于北京邮电大学, 获信号与信息处理博士学位, 现任Qualcomm Technologies高级资深工程师。 | |
| 320 | @a有书目 | |
| 330 | @a本书介绍了车联网技术的背景、现状、演进和架构, 重点对基于5G移动通信的关键技术进行了详细的分析和介绍, 包括eCall (紧急呼叫) 和下一代 (Next Generation) eCall、DSRC (专用短程通信) 和C-V2X (蜂窝车联网), 以及支持车联网通信的高层消息等。本书还介绍了车联网安全、频谱需求及划分、测试和产业推动等重要问题。 | |
| 410 | 0 | @12001 @a5G新技术丛书 |
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| 5G与车联网：基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车/李俨 ... [等] 著.-北京：电子工业出版社，2019.02 |
| 189页：图；23cm.-(5G新技术丛书) |
| ISBN 978-7-121-35690-2：CNY56.00 |
| 本书介绍了车联网技术的背景、现状、演进和架构, 重点对基于5G移动通信的关键技术进行了详细的分析和介绍, 包括eCall (紧急呼叫) 和下一代 (Next Generation) eCall、DSRC (专用短程通信) 和C-V2X (蜂窝车联网), 以及支持车联网通信的高层消息等。本书还介绍了车联网安全、频谱需求及划分、测试和产业推动等重要问题。 |
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正题名：5G与车联网
索取号：U469-39/L315
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