书目信息 |
| 题名： |
富水地层地铁深基坑围护结构选型与回灌方案优化研究
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| 作者： | 徐世祥 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 长沙 中南大学出版社 2024.11 |
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| 页数： | 206页 | |
| 开本： | 24cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U231.3 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 地铁隧道--di tie sui dao--深基坑--基坑施工--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5487-5707-8 | |
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| 304 | @a题名页题其余责任者: 刘凤洲, 王永军, 刘浩, 吴波 | |
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| 330 | @a本书以济南地铁车站深基坑为研究对象, 采用专家咨询、数值模拟、理论分析、正交试现场监测相结合的研究手段, 对富水地层深基坑施工效应进行分析, 通过数值模拟对基坑围护结构进行选型以及优化设计并分析地表沉降、围护结构水平位移、地下水位变化施工效应, 研究不同回灌参数下坑周地表沉降、围护结构水平位移、地下水渗流变化、影响范围、施工难易度等基坑施工主要指标的变化情况, 探讨基坑开挖过程中的基坑变形特性, 对施工过程的变形进行有效的控制。 | |
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| 富水地层地铁深基坑围护结构选型与回灌方案优化研究/徐世祥 ... [等] 著.-长沙：中南大学出版社，2024.11 |
| 206页：图；24cm |
| ISBN 978-7-5487-5707-8：CNY78.00 |
| 本书以济南地铁车站深基坑为研究对象, 采用专家咨询、数值模拟、理论分析、正交试现场监测相结合的研究手段, 对富水地层深基坑施工效应进行分析, 通过数值模拟对基坑围护结构进行选型以及优化设计并分析地表沉降、围护结构水平位移、地下水位变化施工效应, 研究不同回灌参数下坑周地表沉降、围护结构水平位移、地下水渗流变化、影响范围、施工难易度等基坑施工主要指标的变化情况, 探讨基坑开挖过程中的基坑变形特性, 对施工过程的变形进行有效的控制。 |
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正题名：富水地层地铁深基坑围护结构选型与回灌方案
索取号：U231.3/X807
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1638450 | 216384507 | 自科库501/ [索取号:U231.3/X807] | 在馆 |