|
000
|
01222nam0 2200253 450
|
|
001
|
CAL 0120162051343
|
|
005
|
20210601155254.8
|
|
010
|
|
@a978-7-5689-2416-0@dCNY88.00
|
|
100
|
|
@a20210601d2021 em y0chiy0120 ea
|
|
101
|
0
|
@achi
|
|
102
|
|
@aCN@b500000
|
|
105
|
|
@aa a 000yy
|
|
106
|
|
@ar
|
|
200
|
1
|
@a挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术@Aji ya xing wei yan sui dao bian xing po huai te xing ji kong zhi ji shu@f主编张丕界, 张旭东
|
|
210
|
|
@a重庆@c重庆大学出版社@d2021.04
|
|
215
|
|
@a197页@c图@d26cm
|
|
320
|
|
@a有书目 (第193-197页)
|
|
330
|
|
@a本书以兰渝铁路隧道为工程依托, 针对建设过程中面临的“开挖断面大, 结构特殊, 地应力极高, 围岩稳定性差, 挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点, 以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象, 结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法, 系统地研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制, 推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型, 并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体系。
|
|
606
|
0
|
@a围岩@Awei yan@x隧道施工@x变形@x研究
|
|
690
|
|
@aU455@v5
|
|
701
|
0
|
@a张丕界@Azhang pi jie@4主编
|
|
701
|
0
|
@a张旭东@Azhang xu dong@4主编
|
|
801
|
0
|
@aCN@b人天书店@c20210601
|
|
905
|
|
@aTSG@b0002193@dU455@eZ152@f2
|
|
|
|
|
| |
| 挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术/主编张丕界, 张旭东.-重庆：重庆大学出版社，2021.04 |
| 197页：图；26cm |
| |
| |
| ISBN 978-7-5689-2416-0：CNY88.00 |
| 本书以兰渝铁路隧道为工程依托, 针对建设过程中面临的“开挖断面大, 结构特殊, 地应力极高, 围岩稳定性差, 挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点, 以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象, 结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法, 系统地研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制, 推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型, 并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体系。 |
| ● |
正题名：挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术
索取号：U455/Z152
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
1530162
|
215301625
|
自科库501/501自科库 55排6列4层/
[索取号:U455/Z152]
|
在馆
|
|
|
2
|
1530163
|
215301634
|
自科库501/501自科库 55排6列4层/
[索取号:U455/Z152]
|
在馆
|
|
