书目信息 |
| 题名： |
交通流中观模型
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| 作者： | 卢守峰 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 科学出版社 2015 |
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| 页数： | 189页 | |
| 开本： | 24cm | |
| 丛书名： | 管理科学与工程系列 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U491.1 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 交通流--jiao tong liu--模型--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-03-042230-9 | |
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| 330 | @a交通流模型体系包括宏观、中观、微观三类模型，本书重点研究中观交通流模型。中观交通流模型研究车辆的速度分布演化，本书以元胞传输机制作为重要的技术手段，将交通流进行离散化分析；采用气体动力学、最大信息原理、能动粒子动力论三种方法建立了离散的交通流中观模型，这些模型可以实现快速模拟。本书成果是国内第一本关于交通流中观模型的著作，对交通流模型的发展具有一定的理论价值和实际意义。 | |
| 333 | @a本书适合交通运输规划与管理专业、交通信息工程及控制专业的研究生及研究人员参考阅读。 | |
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| 交通流中观模型/卢守峰著.-北京：科学出版社，2015 |
| 189页：图；24cm.-(管理科学与工程系列) |
| 国家自然科学基金项目.-使用对象：本书适合交通运输规划与管理专业、交通信息工程及控制专业的研究生及研究人员参考阅读。 |
| ISBN 978-7-03-042230-9：CNY58.00 |
| 交通流模型体系包括宏观、中观、微观三类模型，本书重点研究中观交通流模型。中观交通流模型研究车辆的速度分布演化，本书以元胞传输机制作为重要的技术手段，将交通流进行离散化分析；采用气体动力学、最大信息原理、能动粒子动力论三种方法建立了离散的交通流中观模型，这些模型可以实现快速模拟。本书成果是国内第一本关于交通流中观模型的著作，对交通流模型的发展具有一定的理论价值和实际意义。 |
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正题名：交通流中观模型
索取号：U491.1/L789
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1174468 | 211744683 | 土木与交通工程学院资料室/土木与交通学院资料室 1排1列1层/ [索取号:U491.1/L789] | 在馆 | |
| 2 | 1174469 | 211744692 | 土木与交通工程学院资料室/土木与交通学院资料室 1排1列1层/ [索取号:U491.1/L789] | 在馆 | |
| 3 | 1174470 | 211744709 | 自科库501/501自科库 58排2列3层/ [索取号:U491.1/L789] | 在馆 |