书目信息

书名: 海洋环境隧道结构的多场耦合分析及应用 
作者: 程选生 杜修力 张尚龙 苏佳轩 编著
出版信息: 兰州   兰州大学出版社  2024.12
开本页数: 26cm  313页
丛书名:
单 册:
中图分类: U459.5
科图分类:
主题词: 水下隧道--shui xia sui dao--隧道施工
电子资源:
ISBN: 978-7-311-06729-8
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330    @a本书介绍了渗流作用下海底隧道结构的流固耦合地震动响应, 评价了考虑渗流、温度、波浪、地震共同作用时, 海底隧道结构的稳定性问题, 进而介绍了海底减震隧道的地震动响应和地震动稳定, 提出了海底隧道的减震处理技术。本书采用的动力有限元静力强度折减法, 不仅适用于隧道工程的研究, 还可延伸到水利工程、边坡工程和基坑支护工程等的分析中。同时, 书中还介绍了渗流作用下滨海软土区水下隧道施工沉降预测、开挖面稳定性的控制。书中反映出的学术思想很有前瞻性, 书中的研究成果对海洋隧道动力灾变问题的控制及预防具有重要的意义, 对海洋环境隧道的建设和运营将产生显著的经济和社会效益。
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    海洋环境隧道结构的多场耦合分析及应用/程选生 ... [等] 编著.-兰州:兰州大学出版社,2024.12
    313页:图;26cm
    
    
    ISBN 978-7-311-06729-8:CNY89.00
    本书介绍了渗流作用下海底隧道结构的流固耦合地震动响应, 评价了考虑渗流、温度、波浪、地震共同作用时, 海底隧道结构的稳定性问题, 进而介绍了海底减震隧道的地震动响应和地震动稳定, 提出了海底隧道的减震处理技术。本书采用的动力有限元静力强度折减法, 不仅适用于隧道工程的研究, 还可延伸到水利工程、边坡工程和基坑支护工程等的分析中。同时, 书中还介绍了渗流作用下滨海软土区水下隧道施工沉降预测、开挖面稳定性的控制。书中反映出的学术思想很有前瞻性, 书中的研究成果对海洋隧道动力灾变问题的控制及预防具有重要的意义, 对海洋环境隧道的建设和运营将产生显著的经济和社会效益。
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正题名:海洋环境隧道结构的多场耦合分析及应用     索取号:U459.5/C770         预约/预借

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