书目信息

书名： 中国碳中和愿景下交通部门能源碳排放研究 
作者： 欧训民 ， 袁志逸 ， 欧阳丹华 著
出版信息： 北京   经济管理出版社  2022.05
开本页数： 24cm  213页
丛书名：
单 册：
中图分类： X511
科图分类：
主题词： 交通运输--jiao tong yun shu--二氧化碳--排气--研究--中国
电子资源：
ISBN： 978-7-5096-8377-4
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314    @a欧训民, 男, 1978年生, 湖南宁乡人。清华大学工学学士、管理学硕士、管理学博士。袁志逸, 男, 博士, 毕业于清华大学能源环境经济研究所。欧阳丹华, 女, 硕士, 毕业于清华大学能源环境经济研究所。
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330    @a本书构建中国交通能源碳排放分析模型, 深入开展了中国电动汽车消费者成本分析测算、高铁对民航客运替代效应分析模块和民航运输低碳发展设计的热点分析。基于前面的模型设计、关键问题的认识, 进行未来发展的情景设计和分析, 提出到2060年的交通部门发展碳排放目标、交通工具和燃料技术发展路径。研究提出, 中国交通部门交通工具保有量将保持快速增长。氢能和电动交通工具将成为交通部门实现近零排放的重要依托, 碳中和目标情景下, 碳排放将在2029年达到峰值, 碳排放峰值约为11.3亿吨, 2060年碳排放较之于峰值将下降94.9%。
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    中国碳中和愿景下交通部门能源碳排放研究：方法、模型和应用= Energy use and CO2 emissions in the transportation sector under China's carbon neutral vision in future：method, model and application/欧训民, 袁志逸, 欧阳丹华等著.-北京：经济管理出版社，2022.05
    213页：图；24cm
    本书承蒙国家自然科学基金项目等课题经费支持出版
    
    ISBN 978-7-5096-8377-4：CNY88.00
    本书构建中国交通能源碳排放分析模型, 深入开展了中国电动汽车消费者成本分析测算、高铁对民航客运替代效应分析模块和民航运输低碳发展设计的热点分析。基于前面的模型设计、关键问题的认识, 进行未来发展的情景设计和分析, 提出到2060年的交通部门发展碳排放目标、交通工具和燃料技术发展路径。研究提出, 中国交通部门交通工具保有量将保持快速增长。氢能和电动交通工具将成为交通部门实现近零排放的重要依托, 碳中和目标情景下, 碳排放将在2029年达到峰值, 碳排放峰值约为11.3亿吨, 2060年碳排放较之于峰值将下降94.9%。
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正题名：中国碳中和愿景下交通部门能源碳排放研究     索取号：X511/O364         预约/预借

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