书目信息 |
| 题名： |
地震下高速铁路桥梁动力分析
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| 作者： | 蒋丽忠 ， 魏标 ， 冯玉林 ， 周旺保 编著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 长沙 中南大学出版社 2022.04 |
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| 页数： | 321页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U448.132.5 ， U448.13 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 高速铁路--gao su tie lu--铁路桥--桥梁结构--防震设计 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5487-4865-6 | |
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| 330 | @a本书作者在大量文献调查的基础上, 结合多年系统研究及试验成果, 围绕高速铁路轨道-桥梁系统行车振动及震致损伤进行了理论及试验研究, 提出高速铁路轨道-桥梁系统自由振动、行车振动及共振分析方法, 开展地震作用下行车实验, 探讨列车速度及竖向地震分量对结构响应的影响, 提出高速铁路轨道-桥梁系统抗震计算的简化等效模型, 分析高速铁路轨道-桥梁系统的地震损伤和破坏机理, 提出高速铁路轨道-桥梁系统震致残余变形与轨面映射变形关系的求解模型, 分析桥梁典型结构结构变形控制阈值, 提出震后轨向不平顺的最不利分布模式及其数学模型, 构造震致轨道几何不平顺样本, 为确保我国高速铁路震后桥上行车安全提供重要理论依据和技术支撑。 | |
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| 地震下高速铁路桥梁动力分析/周旺保 ... [等] 编著.-长沙：中南大学出版社，2022.04 |
| 321页：图；26cm |
| ISBN 978-7-5487-4865-6：CNY88.00 |
| 本书作者在大量文献调查的基础上, 结合多年系统研究及试验成果, 围绕高速铁路轨道-桥梁系统行车振动及震致损伤进行了理论及试验研究, 提出高速铁路轨道-桥梁系统自由振动、行车振动及共振分析方法, 开展地震作用下行车实验, 探讨列车速度及竖向地震分量对结构响应的影响, 提出高速铁路轨道-桥梁系统抗震计算的简化等效模型, 分析高速铁路轨道-桥梁系统的地震损伤和破坏机理, 提出高速铁路轨道-桥梁系统震致残余变形与轨面映射变形关系的求解模型, 分析桥梁典型结构结构变形控制阈值, 提出震后轨向不平顺的最不利分布模式及其数学模型, 构造震致轨道几何不平顺样本, 为确保我国高速铁路震后桥上行车安全提供重要理论依据和技术支撑。 |
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正题名：地震下高速铁路桥梁动力分析
索取号：U448.13/Z800
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