000
01311nam 2200277 450
001
012018000558
010
@ a978-7-5027-9211-4@ dCNY30.00
100
@ a20150925d2015 em y0chiy50 ea
101
0
@ achi
102
@ aCN@ b110000
105
@ aak a 000yy
106
@ ar
200
1
@ a在建地铁车站对紧邻既有结构物的影响分析与变形控制措施探讨@ Azai jian de tie che zhan dui jin lin ji you jie gou wu de ying xiang fen xi yu bian xing kong zhi cuo shi tan tao@ f武科, 高明, 刘金龙著@ Fwu ke, gao ming, liu jin long zhu
210
@ a北京@ c海洋出版社@ d2015.08
215
@ a133页@ c图@ d23cm
225
2
@ a博士文库@ Abo shi wen ku
320
@ a有书目 (第129-133页)
330
@ a本书以深圳市新建地铁11号线车公庙综合枢纽工程为依托, 结合该工程大型深基坑紧邻既有原有地铁1号线车站和丰盛町地下商业街的工程难点和重点, 综合运用现场监测、数值模拟和室内模型试验等多种研究技术手段, 重点研究了地下交通枢纽大型深基坑施工对紧邻既有结构的开挖支护稳定性和变形规律, 提出了其变形控制措施。
410
0
@ 12001 @ a博士文库
606
0
@ a地下铁道车站@ Ade xia tie dao che zhan@ x工程施工@ x影响@ x既有铁路@ x研究@ y广东省@ y深圳市
690
@ aU231.4@ v5
701
0
@ a武科@ Awu ke@ 4著
701
0
@ a高明@ Agao ming@ 4著
701
0
@ a刘金龙@ Aliu jin long@ 4著
801
0
@ aCN@ c20180813
905
@ a河南城建学院图书馆@ b21355462-63@ dU231.4@ eW983@ f2
在建地铁车站对紧邻既有结构物的影响分析与变形控制措施探讨/武科, 高明, 刘金龙著.-北京：海洋出版社，2015.08 133页：图；23cm.-(博士文库) ISBN 978-7-5027-9211-4：CNY30.00 本书以深圳市新建地铁11号线车公庙综合枢纽工程为依托, 结合该工程大型深基坑紧邻既有原有地铁1号线车站和丰盛町地下商业街的工程难点和重点, 综合运用现场监测、数值模拟和室内模型试验等多种研究技术手段, 重点研究了地下交通枢纽大型深基坑施工对紧邻既有结构的开挖支护稳定性和变形规律, 提出了其变形控制措施。 ●
预约/预借
序号
登录号
条形码
馆藏地/架位号
状态
备注
1
1355462
213554624
自科库501/501自科库 79排1列2层/
[索取号:U231.4/W983]
在馆
2
1355463
213554633
自科库501/501自科库 79排1列2层/
[索取号:U231.4/W983]
在馆
