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@ a基于交通波时空传播规律的道路拥堵建模与分析@ Aji yu jiao tong bo shi kong chuan bo gui lv de dao lu yong du jian mo yu fen xi@ d= Modeling and analyzing road congestion based on the spatiotemporal propagation of traffic shockwaves@ f王正礼著@ zeng
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@ a清华大学优秀博士学位论文丛书@ Aqing hua da xue you xiu bo shi xue wei lun wen cong shu
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@ a有书目 (第111-120页)
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@ a本书基于交通波的时空传播规律, 对道路拥堵进行模型刻画和深入分析, 主要工作包括: ①估算交通事故的时空影响范围 ; ②识别与初始事故对应的次生事故 ; ③修正事故报告中事发时间和位置的偏差 ; ④估算信号灯路口车辆排队形成的时空拥堵区域。本书探索了交通拥堵的形成原因, 研究了交通拥堵传播的时空演变规律, 刻画了交通拥堵的时空传播, 为缓解交通拥堵奠定了坚实的理论基础, 并有助于制定针对性的治理措施, 具有非常重要的理论意义和实践价值。
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基于交通波时空传播规律的道路拥堵建模与分析= Modeling and analyzing road congestion based on the spatiotemporal propagation of traffic shockwaves/王正礼著.-北京：清华大学出版社，2023.04 15, 137页, [4] 页图版：图；24cm.-(清华大学优秀博士学位论文丛书) ISBN 978-7-302-62045-7(精装)：CNY79.00 本书基于交通波的时空传播规律, 对道路拥堵进行模型刻画和深入分析, 主要工作包括: ①估算交通事故的时空影响范围 ; ②识别与初始事故对应的次生事故 ; ③修正事故报告中事发时间和位置的偏差 ; ④估算信号灯路口车辆排队形成的时空拥堵区域。本书探索了交通拥堵的形成原因, 研究了交通拥堵传播的时空演变规律, 刻画了交通拥堵的时空传播, 为缓解交通拥堵奠定了坚实的理论基础, 并有助于制定针对性的治理措施, 具有非常重要的理论意义和实践价值。 ●
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