书目信息 |
| 题名： |
盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理
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| 作者： | 金浩 ， 郑军 ， 余朔 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 南京 东南大学出版社 2023.08 |
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| 页数： | 207页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | 江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173) | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U455.43 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 隧道施工--sui dao shi gong--盾构法--管片--设计 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5766-0852-6 | |
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| 314 | @a金浩, 博士, 东南大学副教授、博士生导师。长期从事轨道交通结构长效保持研究。郑军, 博士, 正高级工程师, 江苏省交通运输行业“高层次领军人才培养计划”第二层次培养对象, 现任南京地铁集团有限公司质安部副部长。余朔, 博士, 现工作于中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司。 | |
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| 330 | @a本书内容基于江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”的研究成果和作者长期的研究积累。本书首次对典型的盾构隧道隐蔽型病害“盾构隧道临土侧锈裂”进行了系统阐释, 并构建了考虑混凝土塑性耗散的CDM-XFEM, 研究了荷载-环境共同作用下盾构隧道临土侧的锈裂机理, 分析了锈裂对管片及盾构隧道结构的力学性能影响, 归纳了盾构隧道临土侧锈裂的加固治理技术。 | |
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| 盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理/金浩, 郑军, 余朔著.-南京：东南大学出版社，2023.08 |
| 207页：图；26cm.-(江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173)) |
| 江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173) |
| ISBN 978-7-5766-0852-6：CNY68.00 |
| 本书内容基于江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”的研究成果和作者长期的研究积累。本书首次对典型的盾构隧道隐蔽型病害“盾构隧道临土侧锈裂”进行了系统阐释, 并构建了考虑混凝土塑性耗散的CDM-XFEM, 研究了荷载-环境共同作用下盾构隧道临土侧的锈裂机理, 分析了锈裂对管片及盾构隧道结构的力学性能影响, 归纳了盾构隧道临土侧锈裂的加固治理技术。 |
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正题名：盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理
索取号：U455.43/J776
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