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@a盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理@Adun gou sui dao lin tu ce xiu lie cheng yin 、wei hai ji zhi li@f金浩, 郑军, 余朔著
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@a南京@c东南大学出版社@d2023.08
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@a207页@c图@d26cm
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@a江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173)
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@a江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173)
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@a金浩, 博士, 东南大学副教授、博士生导师。长期从事轨道交通结构长效保持研究。郑军, 博士, 正高级工程师, 江苏省交通运输行业“高层次领军人才培养计划”第二层次培养对象, 现任南京地铁集团有限公司质安部副部长。余朔, 博士, 现工作于中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司。
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@a有书目
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@a本书内容基于江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”的研究成果和作者长期的研究积累。本书首次对典型的盾构隧道隐蔽型病害“盾构隧道临土侧锈裂”进行了系统阐释, 并构建了考虑混凝土塑性耗散的CDM-XFEM, 研究了荷载-环境共同作用下盾构隧道临土侧的锈裂机理, 分析了锈裂对管片及盾构隧道结构的力学性能影响, 归纳了盾构隧道临土侧锈裂的加固治理技术。
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@dU455.43@eJ776@f1@sU455.43/J776@S@Z
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| 盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理/金浩, 郑军, 余朔著.-南京:东南大学出版社,2023.08 |
| 207页:图;26cm.-(江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173)) |
| 江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173) |
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| ISBN 978-7-5766-0852-6:CNY68.00 |
| 本书内容基于江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”的研究成果和作者长期的研究积累。本书首次对典型的盾构隧道隐蔽型病害“盾构隧道临土侧锈裂”进行了系统阐释, 并构建了考虑混凝土塑性耗散的CDM-XFEM, 研究了荷载-环境共同作用下盾构隧道临土侧的锈裂机理, 分析了锈裂对管片及盾构隧道结构的力学性能影响, 归纳了盾构隧道临土侧锈裂的加固治理技术。 |
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正题名:盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理
索取号:U455.43/J776
 
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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21609931
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216099317
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自科库501/501自科库 55排7列4层/
[索取号:U455.43/J776]
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在馆
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