书目信息 |
| 题名： |
高铁与中国21世纪大战略
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| 作者： | 高柏 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 社会科学文献出版社 2012.03 |
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| 页数： | 25,126页 | |
| 开本： | 22cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | F532.3 ， F120.4 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 高速铁路--关系--经济发展战略--研究--中国--21世纪 , 经济发展战略 , 高速铁路 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5097-3125-3 | |
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| 300 | @a上海大学“中国社会转型与社会组织研究中心”资助 | |
| 312 | @a封面英文题名：The high speed rail and China's grand strategy in the 21st century | |
| 330 | @a本书探讨了高铁的发展对中国在21世纪发展的战略意义，认为高铁可以在中国内陆构建一个快速的运输网络，可以整合西部以及中欧等的资源，可以使中国不必完全依赖蓝海战略。其次，讨论了国内铁路体制的优缺点，认为现有体制可以整合资源、一致对外，能在领域创新方面有快速的发展。文中也讨论了其他国家发展高铁的战略意图等。 | |
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| 高铁与中国21世纪大战略/高柏等著.-北京：社会科学文献出版社，2012.03 |
| 25,126页；22cm |
| 上海大学“中国社会转型与社会组织研究中心”资助 |
| ISBN 978-7-5097-3125-3：CNY28.00 |
| 本书探讨了高铁的发展对中国在21世纪发展的战略意义，认为高铁可以在中国内陆构建一个快速的运输网络，可以整合西部以及中欧等的资源，可以使中国不必完全依赖蓝海战略。其次，讨论了国内铁路体制的优缺点，认为现有体制可以整合资源、一致对外，能在领域创新方面有快速的发展。文中也讨论了其他国家发展高铁的战略意图等。 |
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正题名：高铁与中国21世纪大战略
索取号：F532.3/G103
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