书目信息

书名: 站城协同 
作者: 庄宇 袁铭
出版信息: 上海   同济大学出版社  2017.12
开本页数: 23cm  375页
丛书名:
单 册:
中图分类: U292.1
科图分类:
主题词: 轨道交通--gui dao jiao tong--交通规划
电子资源:
ISBN: 978-7-5608-7464-7
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300    @a“国家自然科学基金”资助项目 (No.51178318)
312    @a英文题名取自封面
314    @a庄宇, 同济大学建筑与城市规划学院教授等。袁铭, 中铁上海设计院集团有限公司高级工程师等。
320    @a有书目
330    @a本书从促进站城协同发展的视角, 关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例, 通过核心城区共35个站域的分析, 提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型, 用于指导站区空间发展总量的控制 ; 同时, 结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素, 初步建立了轨交站域空间使用绩效的“评价-预测”方法模型 ; 并构建了轨交站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架。
510 @aStation-city synergy@edistribution & performance of space use in metro station areas@zeng
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    站城协同:轨道车站地区空间使用的分布与绩效/庄宇, 袁铭著.-上海:同济大学出版社,2017.12
    375页:图 (部分彩图);23cm
    “国家自然科学基金”资助项目 (No.51178318)
    
    ISBN 978-7-5608-7464-7:CNY98.00
    本书从促进站城协同发展的视角, 关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例, 通过核心城区共35个站域的分析, 提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型, 用于指导站区空间发展总量的控制 ; 同时, 结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素, 初步建立了轨交站域空间使用绩效的“评价-预测”方法模型 ; 并构建了轨交站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架。
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正题名:站城协同     索取号:U292.1/Z931         预约/预借

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1 1405279   214052790   自科库501/501自科库 50排3列4层/ [索取号:U292.1/Z931] 在馆    
2 1405280   214052807   自科库501/501自科库 50排3列4层/ [索取号:U292.1/Z931] 在馆