书目信息 |
| 题名： |
站城协同
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| 作者： | 庄宇 ， 袁铭 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 上海 同济大学出版社 2017.12 |
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| 页数： | 375页 | |
| 开本： | 23cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U292.1 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 轨道交通--gui dao jiao tong--交通规划 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5608-7464-7 | |
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| 300 | @a“国家自然科学基金”资助项目 (No.51178318) | |
| 312 | @a英文题名取自封面 | |
| 314 | @a庄宇, 同济大学建筑与城市规划学院教授等。袁铭, 中铁上海设计院集团有限公司高级工程师等。 | |
| 320 | @a有书目 | |
| 330 | @a本书从促进站城协同发展的视角, 关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例, 通过核心城区共35个站域的分析, 提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型, 用于指导站区空间发展总量的控制 ; 同时, 结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素, 初步建立了轨交站域空间使用绩效的“评价-预测”方法模型 ; 并构建了轨交站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架。 | |
| 510 | 1 | @aStation-city synergy@edistribution & performance of space use in metro station areas@zeng |
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| 站城协同：轨道车站地区空间使用的分布与绩效/庄宇, 袁铭著.-上海：同济大学出版社，2017.12 |
| 375页：图 (部分彩图)；23cm |
| “国家自然科学基金”资助项目 (No.51178318) |
| ISBN 978-7-5608-7464-7：CNY98.00 |
| 本书从促进站城协同发展的视角, 关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例, 通过核心城区共35个站域的分析, 提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型, 用于指导站区空间发展总量的控制 ; 同时, 结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素, 初步建立了轨交站域空间使用绩效的“评价-预测”方法模型 ; 并构建了轨交站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架。 |
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正题名：站城协同
索取号：U292.1/Z931
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| 1 | 1405279 | 214052790 | 自科库501/501自科库 50排3列4层/ [索取号:U292.1/Z931] | 在馆 | |
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