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000
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01693nam0 2200301 450
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CAL 0120217160906
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@a978-7-111-67381-1@dCNY79.00
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@a20210517d2021 em y0chiy50 ea
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@achi@ceng
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@aCN@b110000
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@aa z 000yy
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@a无人驾驶@Awu ren jia shi@e重新思考未来交通@f(美) 塞缪尔·I. 施瓦茨, 凯伦·凯利著@g李建华, 杨志华译
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@a北京@c机械工业出版社@d2021.04
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@aXX, 215页@c图@d24cm
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@a原文题名取自封面
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@a塞缪尔·I. 施瓦茨, 美国交通科学与工程专家。李建华, 现为吉林大学副教授等职。杨志华, 吉林大学汽车工程学院副教授。
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@a无人驾驶汽车融合了先进的传感技术, 高速的计算能力和快速的响应能力, 通过感知、决策和执行层面的技术, 可以避免一些因为驾驶员的失误而造成的交通事故, 并且可以减少酒后驾驶、故意违章等行为的出现。无人驾驶汽车的出现一定会在某种程度上改变人们的出行方式、改变社区的格局发展、改变道路的规划、改变对停车场的需求以及改变汽车的所有权形式。无人驾驶汽车是让人们放弃私家车, 还是只是成为有钱人的代步工具? 优步和滴滴出行是服务于所有人, 还是戴着有色眼镜去选择客户群体? 制造商们承诺的安全配置能不能够兑现? 书中通过大量可靠而有趣的历史事件、经典案例和个人经历, 一一为我们展开。
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@aNo one at the wheel : driverless cars and the road of the future@mChinese
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@a重新思考未来交通@Achong xin si kao wei lai jiao tong
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@a汽车驾驶@Aqi che jia shi@x无人驾驶@x研究
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@aU471.1@v5
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@a施瓦茨@Ashi wa ci@g(Schwartz, Samuel I.)@4著
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@a李建华@Ali jian hua@4译
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@a杨志华@Ayang zhi hua@4译
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@aCN@c20210906
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@a河南城建学院图书馆@dU471.1@eS500
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| 无人驾驶:重新思考未来交通/(美) 塞缪尔·I. 施瓦茨, 凯伦·凯利著/李建华, 杨志华译.-北京:机械工业出版社,2021.04 |
| XX, 215页:图;24cm |
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| ISBN 978-7-111-67381-1:CNY79.00 |
| 无人驾驶汽车融合了先进的传感技术, 高速的计算能力和快速的响应能力, 通过感知、决策和执行层面的技术, 可以避免一些因为驾驶员的失误而造成的交通事故, 并且可以减少酒后驾驶、故意违章等行为的出现。无人驾驶汽车的出现一定会在某种程度上改变人们的出行方式、改变社区的格局发展、改变道路的规划、改变对停车场的需求以及改变汽车的所有权形式。无人驾驶汽车是让人们放弃私家车, 还是只是成为有钱人的代步工具? 优步和滴滴出行是服务于所有人, 还是戴着有色眼镜去选择客户群体? 制造商们承诺的安全配置能不能够兑现? 书中通过大量可靠而有趣的历史事件、经典案例和个人经历, 一一为我们展开。 |
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正题名:无人驾驶
索取号:U471.1/S500
 
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1511107
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215111073
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自科库501/501自科库 56排7列1层/
[索取号:U471.1/S500]
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在馆
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2
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1511108
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215111082
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自科库501/501自科库 56排7列1层/
[索取号:U471.1/S500]
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在馆
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