书目信息 |
题名: |
高铁时代的城市交通规划
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作者: | 戴帅 , 程颖 , 盛志前 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 中国建筑工业出版社 2010.12 |
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页数: | 174页 | |
开本: | 26cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | U238 | |
科图分类: | ||
主题词: | 高速铁路--gao su tie lu--城市规划--交通规划 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-112-12493-0 |
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330 | @a全书共7章,第1章介绍高速铁路的发展历程,总结我国中长期铁路网规划、城镇群城际铁路网规划以及高铁车站规划的特点;第2章通过对航空、高铁和高速公路的客运特性比较,分析城际交通方式之间的竞争合作关系,准确定位高铁在城际交通系统中的功能定位与作用;第3章研究高铁对沿线城市和城镇群的影响;第4章详细介绍了高铁集疏运系统;第5章探讨高铁集疏通道与城市功能区的辩证关系、高铁集疏通道的基本规划原则;第6章介绍高铁客运交通枢纽,并分析基于TOD的枢纽周边地区土地利用模式;第7章是对高铁时代城市交通发展的展望。 | |
333 | @a可作为城市规划、交通工程及有关专业本科生和研究生教材,亦可供从事城市与交通规划、交通工程技术人员参考。 | |
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高铁时代的城市交通规划/戴帅, 程颖, 盛志前著.-北京:中国建筑工业出版社,2010.12 |
174页:图;26cm |
使用对象:可作为城市规划、交通工程及有关专业本科生和研究生教材,亦可供从事城市与交通规划、交通工程技术人员参考。 |
ISBN 978-7-112-12493-0:CNY29.00 |
全书共7章,第1章介绍高速铁路的发展历程,总结我国中长期铁路网规划、城镇群城际铁路网规划以及高铁车站规划的特点;第2章通过对航空、高铁和高速公路的客运特性比较,分析城际交通方式之间的竞争合作关系,准确定位高铁在城际交通系统中的功能定位与作用;第3章研究高铁对沿线城市和城镇群的影响;第4章详细介绍了高铁集疏运系统;第5章探讨高铁集疏通道与城市功能区的辩证关系、高铁集疏通道的基本规划原则;第6章介绍高铁客运交通枢纽,并分析基于TOD的枢纽周边地区土地利用模式;第7章是对高铁时代城市交通发展的展望。 |
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正题名:高铁时代的城市交通规划
索取号:U238/D123
 
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