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000
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01280nam 2200301 450
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001
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0100001206
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010
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@a978-7-03-026184-7@b精装@dCNY60.00
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100
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@a20110218d2010 em y0chiy0121 ea
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0
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@achi
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@aCN@b110000
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@aafk a 000yy
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@ar
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@a均质压燃低温燃烧发动机理论与技术@Ajun zhi ya ran di wen ran shao fa dong ji li lun yu ji shu@f苏万华, 赵华, 王建昕等著
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@a北京@c科学出版社@d2010
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@a215页, [4] 页图版@c图 (部分彩图)@d25cm
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@a新一代内燃机燃烧理论与燃烧控制技术系列专著@Axin yi dai na ran ji ran shao li lun yu ran shao kong zhi ji shu ji lie zhuan zhu
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@a国家科学技术学术著作出版基金资助出版
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@a有书目
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@a本书通过汽油燃料和柴油燃料实现高效、低排放燃烧的具体案例，阐述了“均质压燃，低温燃烧”的理论内涵及其对传统燃烧学的发展，介绍了现代内燃机发展“可变技术”和“智能内燃机技术”的趋势，燃料化学反应动力学的基础知识及简化模型构建方法等。
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0
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@12001 @a新一代内燃机燃烧理论与燃烧控制技术系列专著
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0
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@a内燃机@Ana ran ji@x燃烧理论
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@aTK401@v4
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@a苏万华@Asu mo hua@4著
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@aCN@c20101201
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@b21010967-69@dTK401@eS856
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| 均质压燃低温燃烧发动机理论与技术/苏万华, 赵华, 王建昕等著.-北京：科学出版社，2010 |
| 215页, [4] 页图版：图 (部分彩图)；25cm.-(新一代内燃机燃烧理论与燃烧控制技术系列专著) |
| 国家科学技术学术著作出版基金资助出版 |
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| ISBN 978-7-03-026184-7(精装)：CNY60.00 |
| 本书通过汽油燃料和柴油燃料实现高效、低排放燃烧的具体案例，阐述了“均质压燃，低温燃烧”的理论内涵及其对传统燃烧学的发展，介绍了现代内燃机发展“可变技术”和“智能内燃机技术”的趋势，燃料化学反应动力学的基础知识及简化模型构建方法等。 |
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正题名：均质压燃低温燃烧发动机理论与技术
索取号：TK401/S856
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1010967
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210109675
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自科二线504/504自科库 39排1列4层/
[索取号:TK401/S856]
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在馆
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2
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1010968
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210109684
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自科库501/501自科库 136排6列4层/
[索取号:TK401/S856]
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在馆
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3
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1010969
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210109693
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自科库501/501自科库 136排6列4层/
[索取号:TK401/S856]
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在馆
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