书目信息 |
题名: |
城市出租车合乘关键技术与应用
|
|
作者: | 肖强 , 何瑞春 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 科学出版社 2018.07 |
|
页数: | 192页 | |
开本: | 24cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | U491.2 | |
科图分类: | ||
主题词: | 出租汽车--chu zu qi che--城市交通系统--系统仿真--研究 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-03-057839-6 |
000 | 01063nam0 2200253 450 | |
001 | 0100009964 | |
005 | 20190905093950.0 | |
010 | @a978-7-03-057839-6@dCNY88.00 | |
100 | @a20190831d2018 em y0chiy50 ea | |
101 | 0 | @achi |
102 | @aCN@b110000 | |
105 | @aak a 000yy | |
106 | @ar | |
200 | 1 | @a城市出租车合乘关键技术与应用@Acheng shi chu zu che he cheng guan jian ji shu yu ying yong@f肖强, 何瑞春著 |
210 | @a北京@c科学出版社@d2018.07 | |
215 | @a192页@c图@d24cm | |
320 | @a有书目 | |
330 | @a本书分析了城市出租车合乘现状及其存在的问题, 讨论了城市出租车与乘客的出行特征, 提出了出租车合乘影响因素, 并以此为基础, 建立基于泊松分布的城市出租车合乘概率和合乘等待时间模型, 探讨了出租车数量、出租车平均行驶速度、出租车空载率和行驶目的地分布率对合乘概率和合乘等待时间的影响, 阐明了城市出租车合乘的基本条件。 | |
606 | 0 | @a出租汽车@Achu zu qi che@x城市交通系统@x系统仿真@x研究 |
690 | @aU491.2@v5 | |
701 | 0 | @a肖强@Axiao qiang@4著 |
701 | 0 | @a何瑞春@Ahe rui chun@4著 |
801 | 0 | @aCN@c20190905 |
905 | @a河南城建学院图书馆@dU491.2@eX293 | |
城市出租车合乘关键技术与应用/肖强, 何瑞春著.-北京:科学出版社,2018.07 |
192页:图;24cm |
ISBN 978-7-03-057839-6:CNY88.00 |
本书分析了城市出租车合乘现状及其存在的问题, 讨论了城市出租车与乘客的出行特征, 提出了出租车合乘影响因素, 并以此为基础, 建立基于泊松分布的城市出租车合乘概率和合乘等待时间模型, 探讨了出租车数量、出租车平均行驶速度、出租车空载率和行驶目的地分布率对合乘概率和合乘等待时间的影响, 阐明了城市出租车合乘的基本条件。 |
● |
相关链接 |
![]() |
![]() |
![]() |
正题名:城市出租车合乘关键技术与应用
索取号:U491.2/X293
 
预约/预借
序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
1 | 1437296 | 214372962 | 自科库501/501自科库 58排3列5层/ [索取号:U491.2/X293] | 在馆 | |
2 | 1437297 | 214372971 | 自科库501/501自科库 58排3列5层/ [索取号:U491.2/X293] | 在馆 |