书目信息 |
| 题名： |
优化城市空间结构缓解交通拥堵对策研究
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| 作者： | 周建高 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 天津 南开大学出版社 2024.03 |
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| 页数： | 237页 | |
| 开本： | 24cm | |
| 丛书名： | 国家社科基金后期资助项目 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | TU984.11 ， U491.2 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 城市空间--cheng shi kong jian--空间结构--对比研究--中国--日本 , 城市交通--cheng shi jiao tong--交通拥挤--对比研究--中国--日本 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-310-06596-7 | |
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| 312 | @a英文并列题名取自封面 | |
| 320 | @a有书目 | |
| 330 | @a本书分为四部分, 一是对交通拥堵的概念给出定义 (第1-3章), 这也是本研究的核心观点; 二是围绕概念, 探讨中日城市交通拥堵程度不同的第一层原因即直接原因是城市人口密度、住宅与居住区形态、道路网问题和城市功能点规模与分布的空间结构特征 (第4-8章); 三是进一步分析了中国城市空间结构特征的第二层原因, 即主要从土地政策、关于城市空间的观念和知识、规划体制的角度进行分析 (第9、10章); 四是对形塑空间的两大力量市场和政府的作用做了分并提出改善意见 (第11、12章)。 | |
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| 优化城市空间结构缓解交通拥堵对策研究：中日比较及其启示/周建高著.-天津：南开大学出版社，2024.03 |
| 237页；24cm.-(国家社科基金后期资助项目) |
| 国家社科基金后期资助项目 |
| ISBN 978-7-310-06596-7：CNY78.00 |
| 本书分为四部分, 一是对交通拥堵的概念给出定义 (第1-3章), 这也是本研究的核心观点; 二是围绕概念, 探讨中日城市交通拥堵程度不同的第一层原因即直接原因是城市人口密度、住宅与居住区形态、道路网问题和城市功能点规模与分布的空间结构特征 (第4-8章); 三是进一步分析了中国城市空间结构特征的第二层原因, 即主要从土地政策、关于城市空间的观念和知识、规划体制的角度进行分析 (第9、10章); 四是对形塑空间的两大力量市场和政府的作用做了分并提出改善意见 (第11、12章)。 |
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正题名：优化城市空间结构缓解交通拥堵对策研究
索取号：TU984.11/Z771
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| 1 | 21615383 | 216153837 | 建筑库201/201建筑库 62排7列4层/ [索取号:TU984.11/Z771] | 在馆 |