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000
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001
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010
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@a20120301d2010 em y0chiy50 ea
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@achi
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@a高峰期出行动态均衡及其经济行为研究@Agao feng qi chu xing dong tai jun heng ji qi jing ji xing wei yan jiu@f田琼，黄海军著
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210
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@a北京@c科学出版社@d2010.12
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215
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@a130页@d24cm
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@a复杂社会经济行为建模与管理研究丛书
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330
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@a本书将公共交通车辆内部拥挤成本引入到研究框架内，考虑高峰期出行者因为车厢内拥挤而改变出行时间的选择，应用交通动态均衡思想，建立了一个公交系统出行的动态均衡模型，对居民出行及城市交通系统展开全面的经济分析，以期进一步丰富和发展交通行为理论，为城市交通系统的规划与管理提供理论基础和科学依据。
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0
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@12001 @a复杂社会经济行为建模与管理研究丛书
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606
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0
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@a城市运输@x公共运输@x交通运输规划
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690
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@aU491.1@v5
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701
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@a田琼@Atian qiong@f(1981~)@4著
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701
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@a黄海军@Ahuang hai jun@f(1964~)@4著
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0
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@aCN@c20121226
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905
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@dU491.1@eT642@f2
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| 高峰期出行动态均衡及其经济行为研究/田琼，黄海军著.-北京：科学出版社，2010.12 |
| 130页；24cm.-(复杂社会经济行为建模与管理研究丛书) |
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| ISBN 978-7-03-029786-0：CNY29.00 |
| 本书将公共交通车辆内部拥挤成本引入到研究框架内，考虑高峰期出行者因为车厢内拥挤而改变出行时间的选择，应用交通动态均衡思想，建立了一个公交系统出行的动态均衡模型，对居民出行及城市交通系统展开全面的经济分析，以期进一步丰富和发展交通行为理论，为城市交通系统的规划与管理提供理论基础和科学依据。 |
| ● |
正题名：高峰期出行动态均衡及其经济行为研究
索取号：U491.1/T642
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1207896
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212078963
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自科库501/501自科库 58排2列4层/
[索取号:U491.1/T642]
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在馆
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2
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1207897
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212078972
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自科库501/501自科库 58排2列4层/
[索取号:U491.1/T642]
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在馆
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