书目信息 |
| 题名： |
城市设计研究
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| 作者： | 孙彤宇 ， 许凯 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 上海 同济大学出版社 2017.04 |
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| 页数： | 255页 | |
| 开本： | 23cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | TU984.191 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 城市道路--cheng shi dao lu--城市规划--研究--中国--汉语--英语 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5608-6677-2 | |
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| 330 | @a以机动车为主要手段的规划模式下, 城市公共空间已被极大压缩, 步行空间问题尤其突出。步行空间不连续不能形成系统, 无法有效地组织城市生活; 缺乏功能支持, 成为缺乏亲和力的人流输送管道; 机动交通对步行空间的冲击, 不安全, 不便, 缺乏舒适性, 不利于建设低碳城市。作者结合案例, 针对以上问题提出城市交通干道与步行系统耦合的关键性解决方案, 诸如多层面步行系统建立、步行路径与界面的耦合等等。 | |
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| 城市设计研究：步行与干道的合集= Urban design research：pedestrian paradise on arterial road/著孙彤宇, 许凯.-上海：同济大学出版社，2017.04 |
| 255页：图；23cm |
| ISBN 978-7-5608-6677-2：CNY68.00 |
| 以机动车为主要手段的规划模式下, 城市公共空间已被极大压缩, 步行空间问题尤其突出。步行空间不连续不能形成系统, 无法有效地组织城市生活; 缺乏功能支持, 成为缺乏亲和力的人流输送管道; 机动交通对步行空间的冲击, 不安全, 不便, 缺乏舒适性, 不利于建设低碳城市。作者结合案例, 针对以上问题提出城市交通干道与步行系统耦合的关键性解决方案, 诸如多层面步行系统建立、步行路径与界面的耦合等等。 |
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正题名：城市设计研究
索取号：TU984.191/S958
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| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1374992 | 213749924 | 建筑库201/201建筑库 96排1列4层/ [索取号:TU984.191/S958] | 在馆 | |
| 2 | 1374993 | 213749933 | 建筑与城市规划学院资料室/201建筑库 96排2列1层/ [索取号:TU984.191/S958] | 在馆 | |
| 3 | 1374994 | 213749942 | 建筑与城市规划学院资料室/201建筑库 96排2列1层/ [索取号:TU984.191/S958] | 在馆 |