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@ a支挡结构设计的可靠性@ Azhi dang jie gou she ji de ke kao xing@ d= Reliability of the design of retaining structure@ f魏永幸, 罗一农, 刘昌清著@ Fwei yong xing , luo yi nong , liu chang qing zhu@ zeng
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@ a魏永幸, 1964年出生, 四川名山人, 中国中铁二院工程集团有限责任公司技术中心主任, 教授级高工, 国家注册土木 (岩土) 工程师。罗一农, 1964年出生, 四川成都人, 中国中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院基础所教授级高工, 国家注册土木工程师 (岩土)。刘昌清, 1964年出生, 江西省大余县人, 西南交通大学土木工程学院教授。
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@ a有书目 (第276-277页)
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@ a本书以“铁路路基支挡结构极限状态设计研究”的主要创新成果为基础, 系统讲述了基于可靠度理论的极限状态设计思想、基于可靠度理论分析路基支挡结构的难点和重点、基于概率论的土压力计算、主要支挡结构的可靠性分析和极限状态设计研究及支挡结构极限状态设计原则等主要内容。
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支挡结构设计的可靠性= Reliability of the design of retaining structure/魏永幸, 罗一农, 刘昌清著.-北京：人民交通出版社股份有限公司，2017.04 277页：图；26cm ISBN 978-7-114-13224-7：CNY67.00 本书以“铁路路基支挡结构极限状态设计研究”的主要创新成果为基础, 系统讲述了基于可靠度理论的极限状态设计思想、基于可靠度理论分析路基支挡结构的难点和重点、基于概率论的土压力计算、主要支挡结构的可靠性分析和极限状态设计研究及支挡结构极限状态设计原则等主要内容。 ●
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备注
1
1408296
214082963
自科库501/501自科库 49排4列2层/
[索取号:U213.1/W608]
在馆
2
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214082972
自科库501/501自科库 49排4列2层/
[索取号:U213.1/W608]
在馆
