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@ a乘用车轻量化及微合金化钢板的应用@ Acheng yong che qing liang hua ji wei he jin hua gang ban de ying yong@ d= Lightweight of passenger car and niobium-microalloying steel@ f李军 ... [等] 著@ Fli jun ... [deng] zhu@ zeng
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@ a北京@ c北京理工大学出版社@ d2015.09
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@ a汽车轻量化前沿技术丛书@ Aqi che qing liang hua qian yan ji shu cong shu
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@ a题名页题: 李军, 路洪洲, 易红亮, 郭爱民著
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@ a中国汽车工程学会 汽车工程图书出版专家委员会推荐出版
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@ a本书力争从整车和车身性能、总成和零部件功能要求出发, 进一步提出汽车用钢的力学性能和使用性能要求, 最后论述满足使用要求的高性能钢材的开发、制造及其微合金化技术的解决方案。力争建立汽车性能 (Performance)、总成和零部件的功能 (Function) 和钢材的性能 (Property) 之间的关系, 为汽车轻量化设计和开发提供参考, 促进自主品牌汽车的正向选材, 并让钢厂针对汽车的使用需求来开发钢材。
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乘用车轻量化及微合金化钢板的应用= Lightweight of passenger car and niobium-microalloying steel/李军 ... [等] 著.-北京：北京理工大学出版社，2015.09 402页：图；26cm.-(汽车轻量化前沿技术丛书) ISBN 978-7-5682-1072-0：CNY98.00 本书力争从整车和车身性能、总成和零部件功能要求出发, 进一步提出汽车用钢的力学性能和使用性能要求, 最后论述满足使用要求的高性能钢材的开发、制造及其微合金化技术的解决方案。力争建立汽车性能 (Performance)、总成和零部件的功能 (Function) 和钢材的性能 (Property) 之间的关系, 为汽车轻量化设计和开发提供参考, 促进自主品牌汽车的正向选材, 并让钢厂针对汽车的使用需求来开发钢材。 ●
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1
1391485
213914852
自科库501/501自科库 56排1列1层/
[索取号:U462.2/L185]
在馆
2
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213914861
自科库501/501自科库 56排1列1层/
[索取号:U462.2/L185]
在馆
