书目信息 |
| 题名： |
中国高铁承包商的国际化程度与进入模式
|
|
| 作者： | 林艺馨 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 南京 东南大学出版社 2018.02 |
|
| 页数： | 114页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | F532.6 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 高速铁路--gao su tie lu--铁路企业--企业管理--国际化--研究--中国 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5641-7647-1 | |
| 000 | 01272nam0 2200277 450 | |
| 001 | 0100001203 | |
| 010 | @a978-7-5641-7647-1@dCNY38.00 | |
| 100 | @a20180317d2018 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b320000 | |
| 105 | @aabk a 000yy | |
| 106 | @ar | |
| 200 | 1 | @a中国高铁承包商的国际化程度与进入模式@Azhong guo gao tie cheng bao shang de guo ji hua cheng du yu jin ru mo shi@f林艺馨著 |
| 210 | @a南京@c东南大学出版社@d2018.02 | |
| 215 | @a114页@c图, 地图@d26cm | |
| 300 | @a国家自然科学基金面上资助项目 (71573037) 江苏省高校优势学科建设工程资助项目 | |
| 312 | @a英文题名取自封底 | |
| 314 | @a林艺馨, 工学博士, 台北省彰化县人, 2010年9月迄今为东南大学土木学院建设与房地产系副教授, 硕士生导师。 | |
| 320 | @a有书目 (第101-114页) | |
| 330 | @a本书基于国际化理论以及双元组织行为的视角, 探讨中国高铁承包的探索行为和开发行为对企业国际化程度的影响, 以及探讨高铁承包对于国际市场、进入模式的选择影响因素, 并进行实证分析。 | |
| 510 | 1 | @aInternationalization process and entry mode of the Chinese contractors in high-speed rail projects@zeng |
| 606 | 0 | @a高速铁路@Agao su tie lu@x铁路企业@x企业管理@x国际化@x研究@y中国 |
| 690 | @aF532.6@v5 | |
| 701 | 0 | @a林艺馨@Alin yi xin@4著 |
| 801 | 0 | @aCN@c20180910 |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@dF532.6@eL527 | |
| 中国高铁承包商的国际化程度与进入模式/林艺馨著.-南京：东南大学出版社，2018.02 |
| 114页：图, 地图；26cm |
| 国家自然科学基金面上资助项目 (71573037) 江苏省高校优势学科建设工程资助项目 |
| ISBN 978-7-5641-7647-1：CNY38.00 |
| 本书基于国际化理论以及双元组织行为的视角, 探讨中国高铁承包的探索行为和开发行为对企业国际化程度的影响, 以及探讨高铁承包对于国际市场、进入模式的选择影响因素, 并进行实证分析。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名：中国高铁承包商的国际化程度与进入模式
索取号：F532.6/L527
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1399848 | 213998487 | 社科库409/409社科库 38排1列1层/ [索取号:F532.6/L527] | 在馆 | |
| 2 | 1399849 | 213998496 | 社科库409/409社科库 38排1列1层/ [索取号:F532.6/L527] | 在馆 |