书目信息 |
| 题名： |
地铁细颗粒物污染与防治
|
|
| 作者： | 潘嵩 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建筑工业出版社 2021.02 |
|
| 页数： | 136页, [1] 叶图版 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | 健康地铁环境营造技术丛书 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | X513 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 地下铁道--di xia tie dao--粒状污染物--污染防治 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-112-25540-5 | |
| 000 | 01388nam 2200265 450 | |
| 001 | CAL 0120217121327 | |
| 010 | @a978-7-112-25540-5@dCNY60.00 | |
| 100 | @a20210310d2021 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b110000 | |
| 105 | @aaf a 000yy | |
| 106 | @ar | |
| 200 | 1 | @a地铁细颗粒物污染与防治@Adi tie xi ke li wu wu ran yu fang zhi@f潘嵩 ... [等] 著 |
| 210 | @a北京@c中国建筑工业出版社@d2021.02 | |
| 215 | @a136页, [1] 叶图版@c图@d26cm | |
| 225 | 2 | @a健康地铁环境营造技术丛书@Ajian kang di tie huan jing ying zao ji shu cong shu |
| 304 | @a题名页题其余责任者: 王新如, 李国庆, 裴斐, 谷雅秀, 孟鑫 | |
| 320 | @a有书目 | |
| 330 | @a地铁站内污染物暴露水平相比于其他环境要高很多, 与地面街道、市中心繁华街道相比, 地铁内细颗粒物浓度要高数倍, 并且与室外污染物颗粒相比, 地铁中的污染物颗粒更具遗传毒性, 对身体更容易造成较大的危害。由于地铁本身的便捷性以及安全性, 越来越多的人们选择地铁作为出行工具, 同时人们在地铁中度过的时间也越来越长, 据美国环保署 (EPA) 早在1993-1994年间对近万人的跟踪调查数据显示, 人们平均有7.2%的时间在地铁中度过, PM2.5污染对于经济损失越来越大, 本书对于地铁车站内的空气品质尤其是细颗粒物污染进行分析, 并提出防治对策。 | |
| 410 | 0 | @12001 @a健康地铁环境营造技术丛书 |
| 606 | 0 | @a地下铁道@Adi xia tie dao@x粒状污染物@x污染防治 |
| 690 | @aX513@v5 | |
| 701 | 0 | @a潘嵩@Apan song@4著 |
| 801 | 0 | @aCN@c20210906 |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@dX513@eP222 | |
| 地铁细颗粒物污染与防治/潘嵩 ... [等] 著.-北京：中国建筑工业出版社，2021.02 |
| 136页, [1] 叶图版：图；26cm.-(健康地铁环境营造技术丛书) |
| ISBN 978-7-112-25540-5：CNY60.00 |
| 地铁站内污染物暴露水平相比于其他环境要高很多, 与地面街道、市中心繁华街道相比, 地铁内细颗粒物浓度要高数倍, 并且与室外污染物颗粒相比, 地铁中的污染物颗粒更具遗传毒性, 对身体更容易造成较大的危害。由于地铁本身的便捷性以及安全性, 越来越多的人们选择地铁作为出行工具, 同时人们在地铁中度过的时间也越来越长, 据美国环保署 (EPA) 早在1993-1994年间对近万人的跟踪调查数据显示, 人们平均有7.2%的时间在地铁中度过, PM2.5污染对于经济损失越来越大, 本书对于地铁车站内的空气品质尤其是细颗粒物污染进行分析, 并提出防治对策。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名：地铁细颗粒物污染与防治
索取号：X513/P222
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1516328 | 215163285 | 自科库501/501自科库 100排1列1层/ [索取号:X513/P222] | 在馆 |