书目信息 |
| 题名： |
城市设计下的通风效能研究
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| 作者： | 闫利 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建筑工业出版社 2023.09 |
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| 页数： | 162页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | X21 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 城市环境--cheng shi huan jing--通风--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-112-28993-6 | |
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| 200 | 1 | @a城市设计下的通风效能研究@Acheng shi she ji xia de tong feng xiao neng yan jiu@d= Research on ventilation efficiency from the perspective of urban design@f闫利著@zeng |
| 210 | @a北京@c中国建筑工业出版社@d2023.09 | |
| 215 | @a162页@c图 (部分彩图)@d26cm | |
| 314 | @a闫利, 博士, 西南科技大学城乡规划专业讲师, 毕业于重庆大学城乡规划学专业。研究方向: 城市设计、气候与城市规划、公共空间健康场所指引、城市通风廊道的评估与智能优化等。 | |
| 320 | @a有书目 (第150-162页) | |
| 330 | @a本书主要研究城市规划设计、城市风环境以及城市空气质量之间的关联关系, 采用了实证研究与数值模拟相结合的研究方法, 首先借助于计算流体力学进行数值模拟, 建立风环境与城市污染物浓度之间的关系模型, 确定风速对污染物浓度稀释的临界值域, 基于此建立设计要素系统与风环境的关联关系, 进而实现通过改变设计要素改善城市空气质量的目标; 其次通过实地测量, 证明了城市微环境区域存在风环境空间分布上的差异, 且风环境与污染物浓度之间存在对应关系, 即风速越大污染物浓度越低, 反之越高。 | |
| 510 | 1 | @aResearch on ventilation efficiency from the perspective of urban design@zeng |
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| 城市设计下的通风效能研究= Research on ventilation efficiency from the perspective of urban design/闫利著.-北京：中国建筑工业出版社，2023.09 |
| 162页：图 (部分彩图)；26cm |
| ISBN 978-7-112-28993-6：CNY89.00 |
| 本书主要研究城市规划设计、城市风环境以及城市空气质量之间的关联关系, 采用了实证研究与数值模拟相结合的研究方法, 首先借助于计算流体力学进行数值模拟, 建立风环境与城市污染物浓度之间的关系模型, 确定风速对污染物浓度稀释的临界值域, 基于此建立设计要素系统与风环境的关联关系, 进而实现通过改变设计要素改善城市空气质量的目标; 其次通过实地测量, 证明了城市微环境区域存在风环境空间分布上的差异, 且风环境与污染物浓度之间存在对应关系, 即风速越大污染物浓度越低, 反之越高。 |
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正题名：城市设计下的通风效能研究
索取号：X21/Y365
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