书目信息 |
| 题名： |
海运强国发展模式
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| 作者： | 贾大山 ， 金明 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 人民交通出版社股份有限公司 2018.06 |
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| 页数： | 288页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | F552.3 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 海上运输--hai shang yun shu--产业发展--研究--中国 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-114-14656-5 | |
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| 314 | @a贾大山, 1988年获得上海交通大学博士学位, 现任交通运输部水运科学研究院副院长、总经济师。金明, 交通运输部水运科学研究院助理研究员。 | |
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| 330 | @a本书介绍了欧盟、美国和日本等海运强国崛起的国情、技术和经济发展, 以及在此基础上形成的不同的发展模式, 主要包括政策引导模式、海权控制模式、利益共享模式等。同时介绍了对我国海运发展模式的启发, 探索我国调整发展模式的突破口。 | |
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| 海运强国发展模式= Development mode of maritime transport power/贾大山, 金明著.-北京：人民交通出版社股份有限公司，2018.06 |
| 288页：图；26cm |
| ISBN 978-7-114-14656-5(精装)：CNY150.00 |
| 本书介绍了欧盟、美国和日本等海运强国崛起的国情、技术和经济发展, 以及在此基础上形成的不同的发展模式, 主要包括政策引导模式、海权控制模式、利益共享模式等。同时介绍了对我国海运发展模式的启发, 探索我国调整发展模式的突破口。 |
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正题名：海运强国发展模式
索取号：F552.3/J238
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