书目信息 |
| 题名： |
轻松开展停车改革
|
|
| 作者： | 威尔逊 著 ；邵勇 ， 王学勇 译 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建筑工业出版社 2019.02 |
|
| 页数： | xiv, 211页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U491.7 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 停车场--ting che chang--管理--研究--美国 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-112-23093-8 | |
| 000 | 01408nam0 2200277 450 | |
| 001 | CAL 0120192692132 | |
| 010 | @a978-7-112-23093-8@dCNY58.00 | |
| 100 | @a20190928d2019 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 1 | @achi@ceng |
| 102 | @aCN@b110000 | |
| 105 | @aak a 000yy | |
| 200 | 1 | @a轻松开展停车改革@Aqing song kai zhan ting che gai ge@f(美) 理查德·W.威尔逊著@g王学勇, 邵勇译 |
| 210 | @a北京@c中国建筑工业出版社@d2019.02 | |
| 215 | @axiv, 211页@c图@d26cm | |
| 306 | @a由美国Island出版社授权翻译出版 | |
| 314 | @a理查德·W.威尔逊, 加州州立理工大学波莫纳分校教授, 城市与区域规划系主任。王学勇, 高级工程师, 注册城乡规划师, 咨询工程师, 天津市渤海城市规划设计研究院交通所所长、总工程师。邵勇, 高级工程师, 注册城乡规划师, 天津市渤海海域城市规划设计研究院副院长。 | |
| 320 | @a有书目 (第205-211页) | |
| 330 | @a本书作者总结了当前停车配建下限管理的弊端, 提出了“停车配建管理改善12步骤”, 从本地停车特征出发, 与未来城市发展目标相结合, 综合考虑其他交通方式发展、停车价格调控、停车内外部共享、停车位设计改善等措施, 修订停车配建指标, 从而使其更符合城市发展规划、符合区域及项目特征、更具备弹性和适应性。 | |
| 606 | 0 | @a停车场@Ating che chang@x管理@x研究@y美国 |
| 690 | @aU491.7@v5 | |
| 701 | 1 | @a威尔逊@Awei er xun@g(Willson, Richard W.)@4著 |
| 702 | 0 | @a邵勇@Ashao yong@4译 |
| 702 | 0 | @a王学勇@Awang xue yong@4译 |
| 801 | 0 | @aCN@c20190928 |
| 902 | @aRt869-1881 | |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@dU491.7@eW496 | |
| 轻松开展停车改革/(美) 理查德·W.威尔逊著/王学勇, 邵勇译.-北京：中国建筑工业出版社，2019.02 |
| xiv, 211页：图；26cm |
| ISBN 978-7-112-23093-8：CNY58.00 |
| 本书作者总结了当前停车配建下限管理的弊端, 提出了“停车配建管理改善12步骤”, 从本地停车特征出发, 与未来城市发展目标相结合, 综合考虑其他交通方式发展、停车价格调控、停车内外部共享、停车位设计改善等措施, 修订停车配建指标, 从而使其更符合城市发展规划、符合区域及项目特征、更具备弹性和适应性。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名：轻松开展停车改革
索取号：U491.7/W496
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1427163 | 214271633 | 自科库501/501自科库 58排5列4层/ [索取号:U491.7/W496] | 在馆 | |
| 2 | 1427164 | 214271642 | 自科库501/501自科库 58排5列4层/ [索取号:U491.7/W496] | 在馆 |