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@a交通冲突极值统计方法与应用@Ajiao tong chong tu ji zhi tong ji fang fa yu ying yong@f郑来著
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@a北京@c科学出版社@d2022.03
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@a234页@c图@d24cm
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@a博士后文库@Abo shi hou wen ku
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@a中国博士后科学基金资助出版
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@a有书目 (第231-234页)
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@a本书系统地介绍了交通冲突极值统计理论与方法。在编写过程中, 系统归纳了笔者近十年在交通冲突极值统计领域的研究成果, 也充分吸收了近年来交通冲突和极值理论领域的新理论和新方法, 并注重探讨其在实践应用中的可行性和可操作性。全书共八章, 主要内容包括交通冲突技术、极值理论、一元交通冲突极值建模与分析、多元交通冲突极值建模与分析、交通事件安全连续体模型构建、交通安全改善效果前后对比分析、信号交叉口交通事故风险实时预测等。
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@12001 @a博士后文库
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@a交通拥挤@Ajiao tong yong ji@x极值 (数学)@x统计方法
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@a郑来@Azheng lai@4著
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@aCN@c20220906
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@a河南城建学院图书馆@dU491.2@eZ437
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| 交通冲突极值统计方法与应用/郑来著.-北京：科学出版社，2022.03 |
| 234页：图；24cm.-(博士后文库) |
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| ISBN 978-7-03-070547-1：CNY108.00 |
| 本书系统地介绍了交通冲突极值统计理论与方法。在编写过程中, 系统归纳了笔者近十年在交通冲突极值统计领域的研究成果, 也充分吸收了近年来交通冲突和极值理论领域的新理论和新方法, 并注重探讨其在实践应用中的可行性和可操作性。全书共八章, 主要内容包括交通冲突技术、极值理论、一元交通冲突极值建模与分析、多元交通冲突极值建模与分析、交通事件安全连续体模型构建、交通安全改善效果前后对比分析、信号交叉口交通事故风险实时预测等。 |
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正题名：交通冲突极值统计方法与应用
索取号：U491.2/Z437
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1572599
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215725990
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自科库501/501自科库 58排3列5层/
[索取号:U491.2/Z437]
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在馆
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