书目信息 |
| 题名： |
城市突发公共卫生事件下交通管理
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| 作者： | 李健 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 上海 同济大学出版社 2025.03 |
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| 页数： | 168页 | |
| 开本： | 27cm | |
| 丛书名： | 城市公共卫生安全风险防控丛书 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U491.2 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 城市交通系统--cheng shi jiao tong xi tong--应急系统--交通运输管理--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5765-1069-0 | |
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| 300 | @a国家出版基金项目 “十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目 上海市促进文化创意产业发展财政扶持资金资助项目等 | |
| 314 | @a李健, 同济大学交通学院副教授, 中国城市规划学会城市交通规划专业委员会副秘书长,《城市交通》编委、《中国安全科学学报》青年编委。曾任香港理工大学土木及环境工程学系研究员 (Research Associate)。主要研究方向: 综合交通系统韧性与应急管理, 决策理论与方法, 数据挖掘与人工智能。主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、上海市浦江人才计划等科研课题, 研究成果获中国城市规划学会科技进步一等奖等奖项。 | |
| 330 | @a本书针对重大传染病疫情期间人员流动复杂多变、疫情传播风险难以精准预测、管控措施无法事前评估等防控工作中的突出问题, 运用大数据分析、知识图谱等方法技术, 提出面向传染病疫情防控的交通管理方法。本书遵循‘“运行特征分析一行为机理解析-管控政策优化”的思路展开: 基于出行大数据实现人员流动与交通运行特征的主动识别, 并基于出行行为特征对疫情传播风险进行评估 ; 建立考虑疫情风险感知的出行行为模型解析行为变化机理, 并将行为模型纳入现有交通模型对疫情态势进行研判。 | |
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| 城市突发公共卫生事件下交通管理= Traffic management under urban public health emergencies/李健著.-上海：同济大学出版社，2025.03 |
| 168页：图 (部分彩图)；27cm.-(城市公共卫生安全风险防控丛书) |
| 国家出版基金项目 “十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目 上海市促进文化创意产业发展财政扶持资金资助项目等 |
| ISBN 978-7-5765-1069-0(精装)：CNY88.00 |
| 本书针对重大传染病疫情期间人员流动复杂多变、疫情传播风险难以精准预测、管控措施无法事前评估等防控工作中的突出问题, 运用大数据分析、知识图谱等方法技术, 提出面向传染病疫情防控的交通管理方法。本书遵循‘“运行特征分析一行为机理解析-管控政策优化”的思路展开: 基于出行大数据实现人员流动与交通运行特征的主动识别, 并基于出行行为特征对疫情传播风险进行评估 ; 建立考虑疫情风险感知的出行行为模型解析行为变化机理, 并将行为模型纳入现有交通模型对疫情态势进行研判。 |
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正题名：城市突发公共卫生事件下交通管理
索取号：U491.2/L185
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