书目信息 |
题名: |
现代交通流理论
|
|
作者: | 高自友 主编 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 科学出版社 2024.06 |
|
页数: | xvii, 638页 | |
开本: | 24cm | |
丛书名: | 交通与数据科学丛书 | |
单 册: | ||
中图分类: | U491.1 | |
科图分类: | ||
主题词: | 交通流--jiao tong liu--研究 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-03-077521-4 |
000 | 01524nam 2200277 450 | |
001 | 92699 | |
005 | 20250818124009.65 | |
010 | @a978-7-03-077521-4@dCNY288.00 | |
100 | @a20240730d2024 em y0chiy50 ea | |
101 | 0 | @achi |
102 | @aCN@b110000 | |
105 | @aa a 000yy | |
106 | @ar | |
200 | 1 | @a现代交通流理论@Axian dai jiao tong liu li lun@f主编高自友 |
210 | @a北京@c科学出版社@d2024.06 | |
215 | @axvii, 638页@c图@d24cm | |
225 | 2 | @a交通与数据科学丛书@Ajiao tong yu shu ju ke xue cong shu@v9 |
314 | @a高自友, 北京交通大学教授, 博士生导师, 系统科学学科首席教授。现任北京交通大学校学术委员会副主任, 系统科学学院名誉院长, 交通系统科学与工程研究院院长, 城市轨道交通北京实验室学术委员会主任。首届全国创新争先奖获得者。 | |
320 | @a有书目 | |
330 | @a本书分为上篇、下篇和附录。上篇为道路交通流理论, 包括道路交通流特性、元胞自动机模型、车辆跟驰模型、宏观连续模型、多车道交通流模型、行人流理论及模型、交叉交通流理论、道路交通流的理论发展与展望等章节。下篇为网络交通流理论, 包括交通网络系统、交通网络平衡理论基础、动态网络交通流模型、基于day-to-day的交通网络平衡模型、公交网络流量平衡分析、多方式交通网络平衡流量模型、基于流量均衡的交通系统优化模型、网络交通流理论发展与展望等章节。附录包括轨道交通车流组织优化、水运交通流、航空网络设计与优化和城市交通流理论与方法面临的挑战。 | |
410 | 0 | @12001 @a交通与数据科学丛书@v9 |
606 | 0 | @a交通流@Ajiao tong liu@x研究 |
690 | @aU491.1@v5 | |
701 | 0 | @a高自友@Agao zi you@4主编 |
801 | 0 | @aCN@c20250909 |
905 | @a河南城建学院图书馆@dU491.1@eG210@f1 | |
现代交通流理论/主编高自友.-北京:科学出版社,2024.06 |
xvii, 638页:图;24cm.-(交通与数据科学丛书;9) |
ISBN 978-7-03-077521-4:CNY288.00 |
本书分为上篇、下篇和附录。上篇为道路交通流理论, 包括道路交通流特性、元胞自动机模型、车辆跟驰模型、宏观连续模型、多车道交通流模型、行人流理论及模型、交叉交通流理论、道路交通流的理论发展与展望等章节。下篇为网络交通流理论, 包括交通网络系统、交通网络平衡理论基础、动态网络交通流模型、基于day-to-day的交通网络平衡模型、公交网络流量平衡分析、多方式交通网络平衡流量模型、基于流量均衡的交通系统优化模型、网络交通流理论发展与展望等章节。附录包括轨道交通车流组织优化、水运交通流、航空网络设计与优化和城市交通流理论与方法面临的挑战。 |
● |
相关链接 |
![]() |
![]() |
![]() |
正题名:现代交通流理论
索取号:U491.1/G210
 
预约/预借
序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
1 | 1626663 | 216266635 | 自科库501/ [索取号:U491.1/G210] | 在馆 |