书目信息 |
题名: |
分布式电驱动汽车及其动力学控制
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作者: | 余卓平 , 熊璐 , 陈辛波 , 冷搏 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 上海 同济大学出版社 2021.05 |
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页数: | 303页 | |
开本: | 25cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | U469.72 | |
科图分类: | ||
主题词: | 电动汽车--dian dong qi che--动力学 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-5608-9585-7 |
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330 | @a本书基于多项国家级、省部级和校企合作项目,开展了分布式驱动电动汽车参数与状态估计、车轮动力学控制和整车动力学控制的相关理论研究和工程应用实践,并在总结经验后形成本书,涵盖上述内容的研究现状、基本原理、建模、控制/估计系统设计、仿真与实车试验。主要章节内容包括:绪论;分布式驱动系统构型设计;车辆运动状态与参数估计;纵向动力学控制;侧向动力学控制。本书对于分布式驱动电动汽车的动力学特性及其控制方法研究具有重要学术价值,对分布式驱动电动汽车的研发也具有应用价值。 | |
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分布式电驱动汽车及其动力学控制/余卓平等 著.-上海:同济大学出版社,2021.05 |
303页:彩图;25cm |
“十三五”国家重点图书出版规划项目智能型新能源汽车关键技术 |
ISBN 978-7-5608-9585-7(精装):CNY168.00 |
本书基于多项国家级、省部级和校企合作项目,开展了分布式驱动电动汽车参数与状态估计、车轮动力学控制和整车动力学控制的相关理论研究和工程应用实践,并在总结经验后形成本书,涵盖上述内容的研究现状、基本原理、建模、控制/估计系统设计、仿真与实车试验。主要章节内容包括:绪论;分布式驱动系统构型设计;车辆运动状态与参数估计;纵向动力学控制;侧向动力学控制。本书对于分布式驱动电动汽车的动力学特性及其控制方法研究具有重要学术价值,对分布式驱动电动汽车的研发也具有应用价值。 |
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正题名:分布式电驱动汽车及其动力学控制
索取号:U469.72/Y777
 
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