书目信息 |
| 题名： |
复合锚固桩承载特性与工程应用
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| 作者： | 姜春林 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 化学工业出版社 2022.06 |
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| 页数： | 166页 | |
| 开本： | 24cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | TU473.1 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 锚固--mao gu--桩承载力--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-122-41430-4 | |
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| 330 | @a本书阐述了复合锚固桩的概念与应用。本书基于数值积分原理提出了“一致剪切刚度矩阵”的概念, 对复合锚固桩与普通微型桩进行了对比计算, 证明了在相同情况下分散式加载可明显减少桩的沉降, 由于剪应力沿桩身分布均匀, 可充分发挥整个桩长范围内的承载力 ; 对荷载传递函数进行了修正, 将其应用到群桩分析中, 建立了考虑加筋效应的群桩相互作用模型, 分析结果表明分散加载的方式能够有效降低相互作用系数 ; 研究了复合锚固桩在边坡工程中的应用问题, 分析了单桩的受力情况、分段锚固的锚固力增强和桩间土拱的微观机制, 确定了在边坡工程中复合锚固桩抗滑力的来源及其发挥机制和影响因素, 明确了复合锚固桩在实际工程中的承载机理。 | |
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| 复合锚固桩承载特性与工程应用/姜春林著.-北京：化学工业出版社，2022.06 |
| 166页：图；24cm |
| ISBN 978-7-122-41430-4：CNY69.00 |
| 本书阐述了复合锚固桩的概念与应用。本书基于数值积分原理提出了“一致剪切刚度矩阵”的概念, 对复合锚固桩与普通微型桩进行了对比计算, 证明了在相同情况下分散式加载可明显减少桩的沉降, 由于剪应力沿桩身分布均匀, 可充分发挥整个桩长范围内的承载力 ; 对荷载传递函数进行了修正, 将其应用到群桩分析中, 建立了考虑加筋效应的群桩相互作用模型, 分析结果表明分散加载的方式能够有效降低相互作用系数 ; 研究了复合锚固桩在边坡工程中的应用问题, 分析了单桩的受力情况、分段锚固的锚固力增强和桩间土拱的微观机制, 确定了在边坡工程中复合锚固桩抗滑力的来源及其发挥机制和影响因素, 明确了复合锚固桩在实际工程中的承载机理。 |
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正题名：复合锚固桩承载特性与工程应用
索取号：TU473.1/J503
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| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1570132 | 215701328 | 建筑库101/101建筑库 98排2列5层/ [索取号:TU473.1/J503] | 在馆 | |
| 2 | 1570133 | 215701337 | 建筑库101/101建筑库 98排2列5层/ [索取号:TU473.1/J503] | 在馆 |