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000
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001
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CAL 0120182434423
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@a交通网络与产业地理集聚@Ajiao tong wang luo yu chan ye di li ji ju@e基于行业和地区差异视角@f邓涛涛著
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@a上海@c上海人民出版社@d2018.03
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@a138页@c图, 地图@d23cm
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@a本书获得教育部人文社会科学研究青年基金项目“高速铁路对城市群产业发展的影响机理及其效应研究: 以长三角城市群为例” (批准号: 17YJC790021) 、上海财经大学“双一流引导项目应用经济学高峰学科区域经济学学科建设项目”资助
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@a邓涛涛, 上海财经大学财经研究所副教授, 区域经济学专业博士生导师。
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@a有书目 (第125-138页)
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@a本书重点研究交通基础设施 (特别是公路基础设施) 对制造业细分行业地理集聚的影响, 以及交通基础设施 (特别是高速铁路) 对服务业地理集聚的影响。交通基础设施是一种典型的网络性基础设施, 其结构特点导致对经的济影响超过所属地区之外。
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@a基于行业和地区差异视角@Aji yu hang ye he di qu cha yi shi jiao
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@a交通网@Ajiao tong wang@x影响@x产业@x经济地理@x研究@y中国
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@a河南城建学院图书馆@dU491.1@eD310@f2
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| 交通网络与产业地理集聚：基于行业和地区差异视角/邓涛涛著.-上海：上海人民出版社，2018.03 |
| 138页：图, 地图；23cm |
| 本书获得教育部人文社会科学研究青年基金项目“高速铁路对城市群产业发展的影响机理及其效应研究: 以长三角城市群为例” (批准号: 17YJC790021) 、上海财经大学“双一流引导项目应用经济学高峰学科区域经济学学科建设项目”资助 |
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| ISBN 978-7-208-14991-5：CNY39.00 |
| 本书重点研究交通基础设施 (特别是公路基础设施) 对制造业细分行业地理集聚的影响, 以及交通基础设施 (特别是高速铁路) 对服务业地理集聚的影响。交通基础设施是一种典型的网络性基础设施, 其结构特点导致对经的济影响超过所属地区之外。 |
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正题名：交通网络与产业地理集聚
索取号：U491.1/D310
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1372278
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213722783
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自科库501/501自科库 58排2列2层/
[索取号:U491.1/D310]
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在馆
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2
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1372279
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213722792
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自科库501/501自科库 58排2列2层/
[索取号:U491.1/D310]
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在馆
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