|
000
|
01251nam0 2200253 450
|
|
001
|
CAL 0120182417251
|
|
010
|
|
@a978-7-5641-7247-3@dCNY68.00
|
|
100
|
|
@a20180901d2018 em y0chiy50 ea
|
|
101
|
0
|
@achi
|
|
102
|
|
@aCN@b320000
|
|
105
|
|
@aabk a 000yy
|
|
200
|
1
|
@a市郊轨道交通车站核心区城市设计@Ashi jiao gui dao jiao tong che zhan he xin qu cheng shi she ji@f姚敏峰著
|
|
210
|
|
@a南京@c东南大学出版社@d2018.01
|
|
215
|
|
@a135页@c图, 地图@d24cm
|
|
312
|
|
@a英文题名取自封面
|
|
314
|
|
@a姚敏峰, 1978年10月生于福建莆田, 副教授, 硕士生导师, 国家一级注册建筑师。
|
|
320
|
|
@a有书目 (第131-135页)
|
|
330
|
|
@a本书提出市郊轨道交通车站核心区的概念, 总结市郊轨道交通与其核心区之间的互动关系, 探索车站核心区的形成机制和车站对其核心区空间结构与形态的发展影响, 对车站核心区的用地模式进行了梳理和分类。基于此提出市郊轨道交通车站核心区城市设计方案设计及评价方法的建构原则。建立市郊轨道交通核心区城市设计评价模型, 通过案例研究, 验证模型的合理性和有效性。
|
|
510
|
1
|
@aUrban design about core area of suburban rail transit station@zeng
|
|
606
|
0
|
@a城市铁路@Acheng shi tie lu@x铁路车站@x建筑设计
|
|
690
|
|
@aTU248.1@v5
|
|
701
|
0
|
@a姚敏峰,@Ayao min feng@f1978-@4著
|
|
801
|
0
|
@aCN@c20180901
|
|
905
|
|
@a河南城建学院图书馆@dTU248.1@eY360@f2
|
|
|
|
|
| |
| 市郊轨道交通车站核心区城市设计/姚敏峰著.-南京：东南大学出版社，2018.01 |
| 135页：图, 地图；24cm |
| |
| |
| ISBN 978-7-5641-7247-3：CNY68.00 |
| 本书提出市郊轨道交通车站核心区的概念, 总结市郊轨道交通与其核心区之间的互动关系, 探索车站核心区的形成机制和车站对其核心区空间结构与形态的发展影响, 对车站核心区的用地模式进行了梳理和分类。基于此提出市郊轨道交通车站核心区城市设计方案设计及评价方法的建构原则。建立市郊轨道交通核心区城市设计评价模型, 通过案例研究, 验证模型的合理性和有效性。 |
| ● |
正题名：市郊轨道交通车站核心区城市设计
索取号：TU248.1/Y360
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
1367712
|
213677127
|
建筑库101/101建筑库 71排4列2层/
[索取号:TU248.1/Y360]
|
在馆
|
|
|
2
|
1367713
|
213677136
|
建筑库101/101建筑库 71排4列2层/
[索取号:TU248.1/Y360]
|
在馆
|
|
