书目信息 |
题名: |
埋地管涵-土相互作用及管涵结构横纵向受力特性研究
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作者: | 申文明 主编 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 中国建材工业出版社 2022.01 |
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页数: | 176页 | |
开本: | 26cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | U449.83 | |
科图分类: | ||
主题词: | 埋地管道--mai di guan dao--管涵--结构--受力性能--研究 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-5160-3409-5 |
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304 | @a题名页题其余责任者: 胡增辉, 赵宁宁, 王书文, 谭满生, 黄江华等 | |
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330 | @a本书首先开展大比例原比尺的埋地管涵-土物理模型试验, 基于试验现象和数据修正马斯顿理论, 提出了浅埋式埋地管涵的土压力计算方法和计算公式。采用数值分析方法研究了管涵土压力各因素对其的影响规律。其次针对模型试验的管涵结构内力采用不同方法进行计算分析, 对交通荷载下的管涵受力特性进行研究。作为管涵纵向受力分析的基础, 阐述多层结构软土模型以及土体各向异性和结构性在模型中的数值实现。基于Pasternak地基模型, 建立了考虑地基差异沉降的埋地管涵纵向力学理论模型。最后将研究成果综合应用于六 (安) 武 (汉) 高速公路的埋地管涵结构设计。 | |
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埋地管涵-土相互作用及管涵结构横纵向受力特性研究/主编申文明 ... [等].-北京:中国建材工业出版社,2022.01 |
176页:图;26cm |
ISBN 978-7-5160-3409-5:CNY69.80 |
本书首先开展大比例原比尺的埋地管涵-土物理模型试验, 基于试验现象和数据修正马斯顿理论, 提出了浅埋式埋地管涵的土压力计算方法和计算公式。采用数值分析方法研究了管涵土压力各因素对其的影响规律。其次针对模型试验的管涵结构内力采用不同方法进行计算分析, 对交通荷载下的管涵受力特性进行研究。作为管涵纵向受力分析的基础, 阐述多层结构软土模型以及土体各向异性和结构性在模型中的数值实现。基于Pasternak地基模型, 建立了考虑地基差异沉降的埋地管涵纵向力学理论模型。最后将研究成果综合应用于六 (安) 武 (汉) 高速公路的埋地管涵结构设计。 |
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正题名:埋地管涵-土相互作用及管涵结构横纵向受力
索取号:U449.83/S370
 
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