书目信息

书名: 供需未匹配取送货车辆路径问题研究 
作者: 徐东洋
出版信息: 北京   中国经济出版社  2021.09
开本页数: 24cm  225页
丛书名:
单 册:
中图分类: F253-39
科图分类:
主题词: 物流--wu liu--车辆调度--智能运输系统--研究
电子资源:
ISBN: 978-7-5136-6676-3
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314    @a徐东洋, 管理学博士, 副教授、硕士生导师。毕业于华中科技大学, 现任教于河南大学商学院。
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330    @a本书在对企业调研的基础上, 根据企业的实际物流需求, 解决不同场景下供需匹配关系未知、多商品、需求可否任意拆分满足的取送货车辆路径问题。首先, 运用图论从多个角度建立数学模型, 借助模型研究问题的特性, 并通过数值实验验证所提出的模型与不等式的有效性及对问题求解的促进效果 ; 其次, 借助优化软件CPLEX和问题特性设计问题下界的高效求解方法, 通过数值实验验证所提出的启发式算法的求解效果 ; 最后, 基于上述研究成果, 推导出指数型有效不等式, 提高模型的性能, 并针对每类指数型有效不等式设计高效的分离算法, 进而设计分支切割精确求解算法, 并通过数值实验验证所提出的精确算法的求解效果。
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    供需未匹配取送货车辆路径问题研究= Research on unpaired pickup and delivery vehicle routing problem/徐东洋著.-北京:中国经济出版社,2021.09
    225页:图;24cm
    国家自然科学基金青年项目 中国博士后科学基金特别资助项目 中国博士后科学基金面上资助项目
    
    ISBN 978-7-5136-6676-3:CNY78.00
    本书在对企业调研的基础上, 根据企业的实际物流需求, 解决不同场景下供需匹配关系未知、多商品、需求可否任意拆分满足的取送货车辆路径问题。首先, 运用图论从多个角度建立数学模型, 借助模型研究问题的特性, 并通过数值实验验证所提出的模型与不等式的有效性及对问题求解的促进效果 ; 其次, 借助优化软件CPLEX和问题特性设计问题下界的高效求解方法, 通过数值实验验证所提出的启发式算法的求解效果 ; 最后, 基于上述研究成果, 推导出指数型有效不等式, 提高模型的性能, 并针对每类指数型有效不等式设计高效的分离算法, 进而设计分支切割精确求解算法, 并通过数值实验验证所提出的精确算法的求解效果。
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正题名:供需未匹配取送货车辆路径问题研究     索取号:F253-39/X690         预约/预借

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1 1579819   215798199   社科库409/409社科库 81排1列5层/ [索取号:F253-39/X690] 在馆    
2 1579820   215798206   社科库409/409社科库 81排1列5层/ [索取号:F253-39/X690] 在馆