书目信息 |
| 题名: |
短时交通信息智能预测理论及方法
|
|
| 作者: | 王扬 , 陈艳艳 著 | |
| 分册: | ||
| 出版信息: | 北京 人民交通出版社股份有限公司 2016.09 |
|
| 页数: | 147页 | |
| 开本: | 24cm | |
| 丛书名: | ||
| 单 册: | ||
| 中图分类: | U495 | |
| 科图分类: | ||
| 主题词: | 信息技术--xin xi ji shu--应用--交通运输管理--智能控制--预测控制--研究 | |
| 电子资源: | ||
| ISBN: | 978-7-114-13148-6 | |
| 000 | 01304nam0 2200253 450 | |
| 001 | 0100001234 | |
| 010 | @a978-7-114-13148-6@dCNY36.00 | |
| 100 | @a20161108d2016 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b110000 | |
| 105 | @aak a 000yy | |
| 106 | @ar | |
| 200 | 1 | @a短时交通信息智能预测理论及方法@Aduan shi jiao tong xin xi zhi neng yu ce li lun ji fang fa@d= Theories and approaches on intelligent on intelligent short-term prediction on traffic information@f王扬, 陈艳艳著@zeng |
| 210 | @a北京@c人民交通出版社股份有限公司@d2016.09 | |
| 215 | @a147页@c图@d24cm | |
| 320 | @a有书目 (第139-147页) | |
| 330 | @a本书从交通信息预测的研究意义、基本理论及分类等基本背景知识入手, 介绍了作者在交通数据的异常值祛除、噪声抑制及缺失数据填补等预处理方法上的研究成果, 对基于不确定性理论的一些预测模型进行了比较研究, 并在此基础之上提出了两种基于非监督学习方法的单步智能预测模型, 在本书最后着重介绍了作者在多步预测方面的研究成果。 | |
| 510 | 1 | @aTheories and approaches on intelligent on intelligent short-term prediction on traffic information@zeng |
| 606 | 0 | @a信息技术@Axin xi ji shu@x应用@x交通运输管理@x智能控制@x预测控制@x研究 |
| 690 | @aU495@v5 | |
| 701 | 0 | @a王扬@Awang yang@4著 |
| 701 | 0 | @a陈艳艳@Achen yan yan@4著 |
| 801 | 0 | @aCN@c20180901 |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@dU495@eW412 | |
| 短时交通信息智能预测理论及方法= Theories and approaches on intelligent on intelligent short-term prediction on traffic information/王扬, 陈艳艳著.-北京:人民交通出版社股份有限公司,2016.09 |
| 147页:图;24cm |
| ISBN 978-7-114-13148-6:CNY36.00 |
| 本书从交通信息预测的研究意义、基本理论及分类等基本背景知识入手, 介绍了作者在交通数据的异常值祛除、噪声抑制及缺失数据填补等预处理方法上的研究成果, 对基于不确定性理论的一些预测模型进行了比较研究, 并在此基础之上提出了两种基于非监督学习方法的单步智能预测模型, 在本书最后着重介绍了作者在多步预测方面的研究成果。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名:短时交通信息智能预测理论及方法
索取号:U495/W412
 
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1380410 | 213804105 | 自科库501/501自科库 58排7列2层/ [索取号:U495/W412] | 在馆 | |
| 2 | 1380411 | 213804114 | 自科库501/501自科库 58排7列2层/ [索取号:U495/W412] | 在馆 |