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@a复杂艰险山区铁路减灾选线理论与技术@Afu za jian xian shan qu tie lu jian zai xuan xian li lun yu ji shu@f朱颖, 姚令侃, 魏永幸著
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@ax, 363页@c图, 地图@d27cm
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@a有书目
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@a本书以构造地貌学为认知自然的基础, 以风险分析为决策的数学方法, 构成铁路减灾选线的基础理论体系。首先介绍了基于构造地貌学的孕灾环境分析 ; 然后针对滑坡危险区、陡坡落石灾害区、泥石流频发区、岩溶发育地区、高地震烈度山区, 分别提出了各类灾害的风险识别和选线设计风险调控的方法 ; 最后根据不确定性分析理论, 提出了山区铁路选线方案综合评价模型和方法。此外, 本书还对工程与环境协调的选线设计、基于可拓学的山区铁路选线策略进行了专题论述。
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@a河南城建学院图书馆@dU239.9@eZ892@f1
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| 复杂艰险山区铁路减灾选线理论与技术/朱颖, 姚令侃, 魏永幸著.-北京:科学出版社,2016.12 |
| x, 363页:图, 地图;27cm |
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| ISBN 978-7-03-050688-7(精装):CNY200.00 |
| 本书以构造地貌学为认知自然的基础, 以风险分析为决策的数学方法, 构成铁路减灾选线的基础理论体系。首先介绍了基于构造地貌学的孕灾环境分析 ; 然后针对滑坡危险区、陡坡落石灾害区、泥石流频发区、岩溶发育地区、高地震烈度山区, 分别提出了各类灾害的风险识别和选线设计风险调控的方法 ; 最后根据不确定性分析理论, 提出了山区铁路选线方案综合评价模型和方法。此外, 本书还对工程与环境协调的选线设计、基于可拓学的山区铁路选线策略进行了专题论述。 |
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正题名:复杂艰险山区铁路减灾选线理论与技术
索取号:U239.9/Z892
 
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1369025
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213690255
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自科库501/501自科库 50排1列1层/
[索取号:U239.9/Z892]
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在馆
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