书目信息 |
| 题名： |
软弱地基处理新技术及工程应用
|
|
| 作者： | 连峰 ， 崔新壮 ， 赵延涛 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建材工业出版社 2019.03 |
|
| 页数： | 114页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | TU471 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 软土地基--ruan tu di ji--地基处理--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5160-2528-4 | |
| 000 | 01420nam0 2200253 450 | |
| 001 | 012019000829 | |
| 010 | @a978-7-5160-2528-4@dCNY68.00 | |
| 100 | @a20190424d2019 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b110000 | |
| 105 | @aak a 000yy | |
| 106 | @ar | |
| 200 | 1 | @a软弱地基处理新技术及工程应用@Aruan ruo di ji chu li xin ji shu ji gong cheng ying yong@f连峰, 崔新壮, 赵延涛等著@Flian feng , cui xin zhuang , zhao yan tao deng zhu |
| 210 | @a北京@c中国建材工业出版社@d2019.03 | |
| 215 | @a114页@c图@d26cm | |
| 320 | @a有书目 (第113-114页) | |
| 330 | @a近年来, 我国填海造陆取得重大进展, 为临港经济的发展拓展了空间。填海陆域软土地层条件复杂、工程性质差,抗剪强度低,在上面兴建公路、铁路、机场等大型基础设施易产生较大的工后沉降, 给其后期正常使用带来严重影响, 选择合适的软基处理方法进行有效控沉, 保证大型基础设施安全运行就显得非常重要。基于此, 作者等一批长期从事软弱地基处理技术研究工作的科研人员、工程技术人员结合自身研究特长和工程经验撰写了本书, 书中对近年来涌现的桩网复合地基技术、透水桩复合地基技术、爆夯动力固结法等一批新技术的加固机理、设计方法、施工工艺进行了总结, 并提供了工程实例。具有一定的学术价值和工程指导意义。 | |
| 606 | 0 | @a软土地基@Aruan tu di ji@x地基处理@x研究 |
| 690 | @aTU471@v5 | |
| 701 | 0 | @a连峰@Alian feng@4著 |
| 701 | 0 | @a崔新壮@Acui xin zhuang@4著 |
| 701 | 0 | @a赵延涛@Azhao yan tao@4著 |
| 801 | 0 | @aCN@c20190424 |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@b21418605-06@dTU471@eL381@f2 | |
| 软弱地基处理新技术及工程应用/连峰, 崔新壮, 赵延涛等著.-北京：中国建材工业出版社，2019.03 |
| 114页：图；26cm |
| ISBN 978-7-5160-2528-4：CNY68.00 |
| 近年来, 我国填海造陆取得重大进展, 为临港经济的发展拓展了空间。填海陆域软土地层条件复杂、工程性质差,抗剪强度低,在上面兴建公路、铁路、机场等大型基础设施易产生较大的工后沉降, 给其后期正常使用带来严重影响, 选择合适的软基处理方法进行有效控沉, 保证大型基础设施安全运行就显得非常重要。基于此, 作者等一批长期从事软弱地基处理技术研究工作的科研人员、工程技术人员结合自身研究特长和工程经验撰写了本书, 书中对近年来涌现的桩网复合地基技术、透水桩复合地基技术、爆夯动力固结法等一批新技术的加固机理、设计方法、施工工艺进行了总结, 并提供了工程实例。具有一定的学术价值和工程指导意义。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名：软弱地基处理新技术及工程应用
索取号：TU471/L381
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1418605 | 214186058 | 建筑库101/101建筑库 97排1列3层/ [索取号:TU471/L381] | 在馆 | |
| 2 | 1418606 | 214186067 | 建筑库101/101建筑库 97排1列3层/ [索取号:TU471/L381] | 在馆 |