书目信息 |
| 题名： |
大型深水桥梁灌注桩后压浆技术与工程实践
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| 作者： | 龚维明, ， 戴国亮, ， 万志辉, 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建筑工业出版社 2023.06 |
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| 页数： | 354页 | |
| 开本： | 27cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U443.13 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 桥梁基础--qiao liang ji chu--深基础--灌注桩--压浆法 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-112-28690-4 | |
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| 314 | @a龚维明, 男, 汉族, 1963年11月生。东南大学教授、博士生导师, 信息与海洋工程研究院副院长, 国务院政府特殊津贴获得者, 国家一级注册结构工程师和注册土木工程师 (岩土), 长期从事桩基承载力测试理论与应用、桩基后压浆技术、嵌岩桩、地下连续墙、深水桥梁基础、锚碇基础、海上风电桩基础、FRP组合基础、软土地区被动桩承载力特性等方面研究。戴国亮, 男, 汉族, 1975年9月生。东南大学教授、博士生导师, 国家“万人计划”科技创新领军人才, 现任东南大学土木与市政设计院院长, 国家一级注册结构工程师和注册土木工程师 (岩土), 长期致力于桩基础、海上风电基础、沉井、基坑工程等相关的研究和技术咨询工作。万志辉, 男, 汉族, 1990年9月生。南京工业大学副教授、硕士生导师, 中共党员。2019年毕业于东南大学土木工程专业获工学博士学位, 现任职于南京工业大学交通学院。主要从事桩基后压浆理论与工程应用、复合桩基设计理论及其实践等方面的研究。 | |
| 320 | @a有书目 (第350-354页) | |
| 330 | @a本书内容: 钻孔灌注桩后压浆技术是成桩时在桩底或桩侧预置压浆管路和压浆装置, 待桩身达到一定强度后, 通过压浆管路, 利用高压压浆泵压注以水泥为主剂的浆液, 根据浆液性状、土层特性和压浆参数等不同, 压力浆液对桩端沉渣、桩侧泥皮及桩周土体起到渗透、填充、置换、劈裂、压密及固结等不同作用, 对孔底沉渣和桩侧泥皮进行固化, 从而消除传统灌注桩施工工艺所固有的缺陷, 通过改变土体的物理力学性能及桩土间边界条件, 以达到提高桩的承载力、减少沉降量, 并提高桩身质量和桩承载力可靠性的一种科学、优选的技术方法。钻孔灌注桩后压浆技术是一种资源集约型的桩基技术, 是实现建造绿色低碳的重要技术手段。 | |
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| 大型深水桥梁灌注桩后压浆技术与工程实践/龚维明, 戴国亮, 万志辉著.-北京：中国建筑工业出版社，2023.06 |
| 354页：图；27cm |
| ISBN 978-7-112-28690-4(精装)：CNY98.00 |
| 本书内容: 钻孔灌注桩后压浆技术是成桩时在桩底或桩侧预置压浆管路和压浆装置, 待桩身达到一定强度后, 通过压浆管路, 利用高压压浆泵压注以水泥为主剂的浆液, 根据浆液性状、土层特性和压浆参数等不同, 压力浆液对桩端沉渣、桩侧泥皮及桩周土体起到渗透、填充、置换、劈裂、压密及固结等不同作用, 对孔底沉渣和桩侧泥皮进行固化, 从而消除传统灌注桩施工工艺所固有的缺陷, 通过改变土体的物理力学性能及桩土间边界条件, 以达到提高桩的承载力、减少沉降量, 并提高桩身质量和桩承载力可靠性的一种科学、优选的技术方法。钻孔灌注桩后压浆技术是一种资源集约型的桩基技术, 是实现建造绿色低碳的重要技术手段。 |
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正题名：大型深水桥梁灌注桩后压浆技术与工程实践
索取号：U443.13/G393
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