书目信息 |
| 题名： |
高地应力软岩隧道及时-强-让压支护理论与工程实践
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| 作者： | 汪波 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国建筑工业出版社 2022.05 |
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| 页数： | 195页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U45 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 地应力--di ying li--软岩层--隧道--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-112-27212-9 | |
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| 210 | @a北京@c中国建筑工业出版社@d2022.05 | |
| 215 | @a195页@c图@d26cm | |
| 304 | @a题名页题其余责任者: 郭新新, 王治才, 吴航通, 徐建强 | |
| 314 | @a汪波, 西南交通大学教授, 博士生导师。主要从事高地应力隧道新型支护理论与控制对策、地下工程中预应力主动锚固技术与工程实践、交通隧道结构长期安全性与耐久性等方向的研究和教学工作。 | |
| 320 | @a有书目 (第186-195页) | |
| 330 | @a本书针对挤压性大变形隧道支护体系的设计与施工, 以实际工程为背景, 系统阐述了基于“抗一让”协同支护理念的及时一强一让压支护理论与实践 ; 基于径、环向让压支护技术可行性分析, 研发了与径向让压技术相适应、结构适宜、力学性能稳定及让压可靠的大让压量锚索系统 ; 以研发的新型大让压量锚索为核心载体, 对让压支护体系中让压力、让压量等关键性参数进行了研究, 最终形成一套集新理论、新产品、新工艺和新技术于一体的新型让压支护系统, 对于开启我国软岩隧道大变形支护新模式具有很好的促进作用及参考价值。 | |
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| 高地应力软岩隧道及时-强-让压支护理论与工程实践/汪波 ... [等] 著.-北京：中国建筑工业出版社，2022.05 |
| 195页：图；26cm |
| ISBN 978-7-112-27212-9：CNY60.00 |
| 本书针对挤压性大变形隧道支护体系的设计与施工, 以实际工程为背景, 系统阐述了基于“抗一让”协同支护理念的及时一强一让压支护理论与实践 ; 基于径、环向让压支护技术可行性分析, 研发了与径向让压技术相适应、结构适宜、力学性能稳定及让压可靠的大让压量锚索系统 ; 以研发的新型大让压量锚索为核心载体, 对让压支护体系中让压力、让压量等关键性参数进行了研究, 最终形成一套集新理论、新产品、新工艺和新技术于一体的新型让压支护系统, 对于开启我国软岩隧道大变形支护新模式具有很好的促进作用及参考价值。 |
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正题名：高地应力软岩隧道及时-强-让压支护理论与工
索取号：U45/W056
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