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01330nam0 2200265 450
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202020140641
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20200926181352.0
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@a978-7-5487-3869-5@dCNY68.00
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@a20200918d2019 em y0chiy50 ea
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@achi
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@aCN@b430000
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@a基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术@Aji yu ge xing hua she ji ce lue de zhi neng jiao tong xi tong guan jian ji shu@f龙琼, 段献礼著
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@a长沙@c中南大学出版社@d2019.12
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@a140页@c图@d24cm
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@a龙琼, 教授, 高级工程师。段献礼, 益阳市交通规划勘测设计院书记、院长等职。
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@a有书目 (第136-140页)
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330
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@a本书围绕智能交通系统构建的关键理论问题, 基于个性化设计策略, 研究了智能交通系统中路径选择、路径诱导、交叉口信号控制、区域交通信号控制、区域交通控制与诱导一体化等关键技术与方法, 在总结作者多年研究成果的基础上, 提出了基于个性化设计策略的路径选择方法, 基于个性化设计策略的路径诱导方法, 基于个性化设计策略的交叉口信号控制方法, 基于个性化设计策略的区域交通信号控制方法, 基于个性化设计策略的区域交通信号控制与诱导一体化构想。
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@a交通运输管理@Ajiao tong yun shu guan li@x智能系统@x研究
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@aU495@v5
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@a龙琼,@Along qiong@f1967-@4著
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@a段献礼,@Aduan xian li@f1979-@4著
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@aCN@c20200316
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@a河南城建学院图书馆@dU495@eL764
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| 基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术/龙琼, 段献礼著.-长沙:中南大学出版社,2019.12 |
| 140页:图;24cm |
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| ISBN 978-7-5487-3869-5:CNY68.00 |
| 本书围绕智能交通系统构建的关键理论问题, 基于个性化设计策略, 研究了智能交通系统中路径选择、路径诱导、交叉口信号控制、区域交通信号控制、区域交通控制与诱导一体化等关键技术与方法, 在总结作者多年研究成果的基础上, 提出了基于个性化设计策略的路径选择方法, 基于个性化设计策略的路径诱导方法, 基于个性化设计策略的交叉口信号控制方法, 基于个性化设计策略的区域交通信号控制方法, 基于个性化设计策略的区域交通信号控制与诱导一体化构想。 |
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正题名:基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术
索取号:U495/L764
 
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1490841
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214908411
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自科库501/501自科库 58排7列2层/
[索取号:U495/L764]
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在馆
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