书目信息 |
| 题名： |
浓雾下高速公路追尾事故风险管理
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| 作者： | 谭金华 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国社会科学出版社 2019.10 |
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| 页数： | 142页 | |
| 开本： | 17cm | |
| 丛书名： | 中南财经政法大学青年学术文库 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U491.31 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 高速公路--汽车跟踪--交通事故--风险管理 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5203-4089-2 | |
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| 330 | @a随着高速公路里程数的增加和浓雾天气的频繁出现，浓雾天气下高速公路应急管理问题日益突出，引起了管理部门和社会的普遍关注。鉴于此，本著作首先对浓雾下的驾驶行为进行研究。采用驾驶模拟器实验获取驾驶速度、跟车距离等具体指标，结合问卷调查获取其心理特征的方法。然后，基于浓雾天气驾驶行为和能见度条件，研究了浓雾下高速公路应急管理措施。主要通过建立考虑浓雾下驾驶行为特征的交通流元胞自动机模型，量化分析了浓雾下行车所带来的发生追尾交通事故的风险，以及为了降低这种风险所采取的间断放行措施。高速公路采用间断放行措施时，可以通过设定合理的放行数量和放行时间间隔，有效控制事故风险，保证出行车辆的安全。 | |
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| 浓雾下高速公路追尾事故风险管理/谭金华著.-北京：中国社会科学出版社，2019.10 |
| 142页；17cm.-(中南财经政法大学青年学术文库) |
| ISBN 978-7-5203-4089-2：CNY38.00 |
| 随着高速公路里程数的增加和浓雾天气的频繁出现，浓雾天气下高速公路应急管理问题日益突出，引起了管理部门和社会的普遍关注。鉴于此，本著作首先对浓雾下的驾驶行为进行研究。采用驾驶模拟器实验获取驾驶速度、跟车距离等具体指标，结合问卷调查获取其心理特征的方法。然后，基于浓雾天气驾驶行为和能见度条件，研究了浓雾下高速公路应急管理措施。主要通过建立考虑浓雾下驾驶行为特征的交通流元胞自动机模型，量化分析了浓雾下行车所带来的发生追尾交通事故的风险，以及为了降低这种风险所采取的间断放行措施。高速公路采用间断放行措施时，可以通过设定合理的放行数量和放行时间间隔，有效控制事故风险，保证出行车辆的安全。 |
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正题名：浓雾下高速公路追尾事故风险管理
索取号：U491.31/T102
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| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
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| 2 | 1441335 | 214413357 | 自科库501/501自科库 58排4列2层/ [索取号:U491.31/T102] | 在馆 |