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@a浓雾下高速公路追尾事故风险管理@ANong Wu Xia Gao Su Gong Lu Zhui Wei Shi Gu Feng Xian Guan Li@f谭金华著
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@a北京@c中国社会科学出版社@d2019.10
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@a142页@d17cm
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@a中南财经政法大学青年学术文库@AZhong Nan Cai Jing Zheng Fa Da Xue Qing Nian Xue Shu Wen Ku
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@a随着高速公路里程数的增加和浓雾天气的频繁出现，浓雾天气下高速公路应急管理问题日益突出，引起了管理部门和社会的普遍关注。鉴于此，本著作首先对浓雾下的驾驶行为进行研究。采用驾驶模拟器实验获取驾驶速度、跟车距离等具体指标，结合问卷调查获取其心理特征的方法。然后，基于浓雾天气驾驶行为和能见度条件，研究了浓雾下高速公路应急管理措施。主要通过建立考虑浓雾下驾驶行为特征的交通流元胞自动机模型，量化分析了浓雾下行车所带来的发生追尾交通事故的风险，以及为了降低这种风险所采取的间断放行措施。高速公路采用间断放行措施时，可以通过设定合理的放行数量和放行时间间隔，有效控制事故风险，保证出行车辆的安全。
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@12001 @a中南财经政法大学青年学术文库
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@a高速公路@x汽车跟踪@x交通事故@x风险管理
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@aU491.31@v5
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@a河南城建学院图书馆@dU491.31@eT102
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| 浓雾下高速公路追尾事故风险管理/谭金华著.-北京：中国社会科学出版社，2019.10 |
| 142页；17cm.-(中南财经政法大学青年学术文库) |
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| ISBN 978-7-5203-4089-2：CNY38.00 |
| 随着高速公路里程数的增加和浓雾天气的频繁出现，浓雾天气下高速公路应急管理问题日益突出，引起了管理部门和社会的普遍关注。鉴于此，本著作首先对浓雾下的驾驶行为进行研究。采用驾驶模拟器实验获取驾驶速度、跟车距离等具体指标，结合问卷调查获取其心理特征的方法。然后，基于浓雾天气驾驶行为和能见度条件，研究了浓雾下高速公路应急管理措施。主要通过建立考虑浓雾下驾驶行为特征的交通流元胞自动机模型，量化分析了浓雾下行车所带来的发生追尾交通事故的风险，以及为了降低这种风险所采取的间断放行措施。高速公路采用间断放行措施时，可以通过设定合理的放行数量和放行时间间隔，有效控制事故风险，保证出行车辆的安全。 |
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正题名：浓雾下高速公路追尾事故风险管理
索取号：U491.31/T102
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1441334
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214413348
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自科库501/501自科库 58排4列2层/
[索取号:U491.31/T102]
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在馆
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2
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1441335
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214413357
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自科库501/501自科库 58排4列2层/
[索取号:U491.31/T102]
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在馆
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