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000
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01141nam 2200277 450
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001
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012007076494
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005
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20071109105337.50
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010
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@a978-7-5641-0714-7@dCNY29.00
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100
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@a20071109d2007 km y0chiy0120 ea
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0
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@achi
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102
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@aCN@b320000
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@ay a 000yy
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@ar
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1
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@a交通管理措施下的交通分配模型与算法@Ajiao tong guan li cuo shi xia de jiao tong fen pei mo xing yu suan fa@f任刚编著@Fren gang bian zhu
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210
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@a南京@c东南大学出版社@d2007.05
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215
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@a245页@d24cm
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225
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2
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@a中国土木·交通博士文库@Azhong guo tu mu·jiao tong bo shi wen ku
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300
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@a东南大学科技出版基金资助
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320
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@a有书目 (第230-244页)。
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330
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@a本书在回顾平衡交通分配的研究进展并分析交通管理措施如何影响交通分配的基础上，分别建立了带转向延误非对称多模式的用户平衡模型和随机用户平衡模型，设计了相应的迭代平衡算法；并从算法实施层面上，提出了一个高效实用的交通网络数据模型。
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410
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0
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@12001 @a中国土木·交通博士文库
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606
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0
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@a交通网@Ajiao tong wang@x数据模型@x研究
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690
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@aU491.1@v4
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701
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0
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@a任刚@Aren gang@4编著
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801
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0
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@aCN@b@c20071109
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905
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@b267465-67@dU491.1@eR462@f3
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| 交通管理措施下的交通分配模型与算法/任刚编著.-南京：东南大学出版社，2007.05 |
| 245页；24cm.-(中国土木·交通博士文库) |
| 东南大学科技出版基金资助 |
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| ISBN 978-7-5641-0714-7：CNY29.00 |
| 本书在回顾平衡交通分配的研究进展并分析交通管理措施如何影响交通分配的基础上，分别建立了带转向延误非对称多模式的用户平衡模型和随机用户平衡模型，设计了相应的迭代平衡算法；并从算法实施层面上，提出了一个高效实用的交通网络数据模型。 |
| ● |
正题名：交通管理措施下的交通分配模型与算法
索取号：U491.1/R462
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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267465
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202674659
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自科库501/501自科库 58排2列4层/
[索取号:U491.1/R462]
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在馆
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2
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267466
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202674668
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自科库501/501自科库 58排2列4层/
[索取号:U491.1/R462]
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在馆
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3
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267467
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202674677
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自科二线400A/400A自科库 25排2列4层/
[索取号:U491.1/R462]
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在馆
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