书目信息 |
题名: |
基于区域协调发展的空港网络优化配置研究
|
|
作者: | 管驰明 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 科学出版社 2014.02 |
|
页数: | 139页 | |
开本: | 24cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | F127 , F562.3 | |
科图分类: | ||
主题词: | 机场--ji chang--资源优化--关系--区域经济发展--协调发展--中国 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-03-038925-1 |
000 | 01197nam0 2200253 450 | |
001 | CAL 0120141250725 | |
010 | @a978-7-03-038925-1@dCNY49.00 | |
100 | @a20141022d2014 em y0chiy50 ea | |
101 | 0 | @achi |
102 | @aCN@b110000 | |
105 | @aabk a 000yy | |
200 | 1 | @a基于区域协调发展的空港网络优化配置研究@Aji yu qu yu xie tiao fa zhan de kong gang wang luo you hua pei zhi yan jiu@f管驰明著 |
210 | @a北京@c科学出版社@d2014.02 | |
215 | @a139页@c图, 地图@d24cm | |
300 | @a国家自然科学基金项目 (40801049) 东南大学经济管理学院985三期建设 东南大学优秀青年教师教学科研资助计划资助 | |
320 | @a有书目 (第132-137页) | |
330 | @a本书主要探讨了空港网络资源与区域经济发展的互动关系, 在此基础上寻求区域协调发展导向的空港资源整合模式。首先从梳理空港与区域发展的互动关系入手, 分析空港与区域经济发展互动的机制及路径。从点、线、面等多个角度探讨中国空港网络发展演化的时空规律及背后的原因, 进而从整体上探索航空网络的区域差异与区域发展不平衡之间的依存关系。 | |
586 | @a | |
606 | 0 | @a机场@Aji chang@x资源优化@x关系@x区域经济发展@x协调发展@y中国 |
690 | @aF127@v5 | |
690 | @aF562.3@v5 | |
701 | 0 | @a管驰明@Aguan chi ming@4著 |
801 | 0 | @aCN@c20141022 |
905 | @a241430@dF127@eG566@f3 | |
基于区域协调发展的空港网络优化配置研究/管驰明著.-北京:科学出版社,2014.02 |
139页:图, 地图;24cm |
国家自然科学基金项目 (40801049) 东南大学经济管理学院985三期建设 东南大学优秀青年教师教学科研资助计划资助 |
ISBN 978-7-03-038925-1:CNY49.00 |
本书主要探讨了空港网络资源与区域经济发展的互动关系, 在此基础上寻求区域协调发展导向的空港资源整合模式。首先从梳理空港与区域发展的互动关系入手, 分析空港与区域经济发展互动的机制及路径。从点、线、面等多个角度探讨中国空港网络发展演化的时空规律及背后的原因, 进而从整体上探索航空网络的区域差异与区域发展不平衡之间的依存关系。 |
● |
相关链接 |
正题名:基于区域协调发展的空港网络优化配置研究
索取号:F127/G566
 
预约/预借
序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
1 | 1115858 | 211158584 | 社科库409/400B社科库 1排2列1层/ [索取号:F127/G566] | 在馆 | |
2 | 1115859 | 211158593 | 社科库409/400B社科库 1排2列1层/ [索取号:F127/G566] | 在馆 | |
3 | 1115860 | 211158600 | 社科库409/400B社科库 1排2列1层/ [索取号:F127/G566] | 在馆 |