书目信息 |
| 题名： |
铁路桥梁减震设计与应用
|
|
| 作者： | 陈永祁 ， 马良喆, ， 赵前进, 编著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国铁道出版社 2018.05 |
|
| 页数： | 10, 190页, [4] 页图版 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U448.132.5 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 铁路桥--tie lu qiao--防震设计 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-113-24480-4 | |
| 000 | 01209nam0 2200241 450 | |
| 001 | CAL 0120182492215 | |
| 010 | @a978-7-113-24480-4@dCNY58.00 | |
| 100 | @a20180901d2018 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 1 | @achi@ceng |
| 102 | @aCN@b110000 | |
| 105 | @aafk a 000yy | |
| 200 | 1 | @a铁路桥梁减震设计与应用@Atie lu qiao liang jian zhen she ji yu ying yong@f(美) 陈永祁, 赵前进, 马良喆编著 |
| 210 | @a北京@c中国铁道出版社@d2018.05 | |
| 215 | @a10, 190页, [4] 页图版@c图@d26cm | |
| 320 | @a有书目 (第188-190页) | |
| 330 | @a本书对铁路桥梁消能减震技术的应用进行了概述, 对所采用的减振装置进行介绍并对性能进行讨论, 采用实际工程案例对铁路桥梁消能减震设计分析。列车运行以及刹车对桥梁的冲击是持续和频繁的, 这势必造成铁路桥梁的耐久性下降, 书中也介绍了通过阻尼器来降低这种冲击带来桥梁振动, 并配合实际工程案例进行说明。书中同时介绍了关于消能减震装置的测试以及强度设计等相关内容, 这部分内容也同样适用于包括建筑物等整个土木工程领域。 | |
| 606 | 0 | @a铁路桥@Atie lu qiao@x防震设计 |
| 690 | @aU448.132.5@v5 | |
| 701 | 0 | @a陈永祁@Achen yong qi@4编著 |
| 701 | 0 | @a马良喆,@Ama liang zhe@f1973-@4编著 |
| 701 | 0 | @a赵前进,@Azhao qian jin@f1974-@4编著 |
| 801 | 0 | @aCN@c20180901 |
| 905 | @a河南城建学院图书馆@dU448.132.5@eC620@f2 | |
| 铁路桥梁减震设计与应用/(美) 陈永祁, 赵前进, 马良喆编著.-北京：中国铁道出版社，2018.05 |
| 10, 190页, [4] 页图版：图；26cm |
| ISBN 978-7-113-24480-4：CNY58.00 |
| 本书对铁路桥梁消能减震技术的应用进行了概述, 对所采用的减振装置进行介绍并对性能进行讨论, 采用实际工程案例对铁路桥梁消能减震设计分析。列车运行以及刹车对桥梁的冲击是持续和频繁的, 这势必造成铁路桥梁的耐久性下降, 书中也介绍了通过阻尼器来降低这种冲击带来桥梁振动, 并配合实际工程案例进行说明。书中同时介绍了关于消能减震装置的测试以及强度设计等相关内容, 这部分内容也同样适用于包括建筑物等整个土木工程领域。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名：铁路桥梁减震设计与应用
索取号：U448.132.5/C620
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1369270 | 213692707 | 自科库501/501自科库 54排4列5层/ [索取号:U448.132.5/C620] | 在馆 | |
| 2 | 1369271 | 213692716 | 自科库501/501自科库 54排4列5层/ [索取号:U448.132.5/C620] | 在馆 |