书目信息 |
题名: |
越江海盾构隧道合理覆土厚度
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作者: | 袁大军 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 科学出版社 2020.07 |
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页数: | 248页 | |
开本: | 24cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | U455.43 | |
科图分类: | ||
主题词: | 水下隧道--shui xia sui dao--隧道施工--盾构法--研究 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-03-058323-9 |
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330 | @a越江越海盾构隧道覆土厚度问题, 不仅涉及工程造价, 更是关系到工程安全和运营安全的重大问题。国际上也没有较完整的理论和标准可遵循。越江越海软土隧道一般采用泥水盾构进行施工。由于受到线路线形、地层性能和工程造价制约, 一般要求覆土厚度尽可能薄, 称之为小覆土区间。小覆土区间由于覆土浅, 泥水压力和切削面稳定很难控制, 易引发掘进面泥水喷发, 导致切削面前方地层塌陷和江 (海) 水倒灌等重大事故。本书从盾构泥水劈裂、开挖面稳定控制以及抗浮安全等多方面采用室内土工试验、室内模型试验、现场试验和理论分析等手段, 探究合理覆土厚度问题, 提出了越江海泥水盾构隧道合理覆土厚度的计算模型和方法, 并在南京长江隧道等工程得到了成功应用。 | |
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越江海盾构隧道合理覆土厚度/袁大军著.-北京:科学出版社,2020.07 |
248页:图;24cm |
ISBN 978-7-03-058323-9(精装):CNY160.00 |
越江越海盾构隧道覆土厚度问题, 不仅涉及工程造价, 更是关系到工程安全和运营安全的重大问题。国际上也没有较完整的理论和标准可遵循。越江越海软土隧道一般采用泥水盾构进行施工。由于受到线路线形、地层性能和工程造价制约, 一般要求覆土厚度尽可能薄, 称之为小覆土区间。小覆土区间由于覆土浅, 泥水压力和切削面稳定很难控制, 易引发掘进面泥水喷发, 导致切削面前方地层塌陷和江 (海) 水倒灌等重大事故。本书从盾构泥水劈裂、开挖面稳定控制以及抗浮安全等多方面采用室内土工试验、室内模型试验、现场试验和理论分析等手段, 探究合理覆土厚度问题, 提出了越江海泥水盾构隧道合理覆土厚度的计算模型和方法, 并在南京长江隧道等工程得到了成功应用。 |
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正题名:越江海盾构隧道合理覆土厚度
索取号:U455.43/Y882
 
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