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@a越江海盾构隧道合理覆土厚度@Ayue jiang hai dun gou sui dao he li fu tu hou du@f袁大军著
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@a北京@c科学出版社@d2020.07
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@a248页@c图@d24cm
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@a英文题名取自封面
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@a有书目
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@a越江越海盾构隧道覆土厚度问题, 不仅涉及工程造价, 更是关系到工程安全和运营安全的重大问题。国际上也没有较完整的理论和标准可遵循。越江越海软土隧道一般采用泥水盾构进行施工。由于受到线路线形、地层性能和工程造价制约, 一般要求覆土厚度尽可能薄, 称之为小覆土区间。小覆土区间由于覆土浅, 泥水压力和切削面稳定很难控制, 易引发掘进面泥水喷发, 导致切削面前方地层塌陷和江 (海) 水倒灌等重大事故。本书从盾构泥水劈裂、开挖面稳定控制以及抗浮安全等多方面采用室内土工试验、室内模型试验、现场试验和理论分析等手段, 探究合理覆土厚度问题, 提出了越江海泥水盾构隧道合理覆土厚度的计算模型和方法, 并在南京长江隧道等工程得到了成功应用。
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@aReasonable soil and rock cover for crossing-river or subsea shield tunnel@zeng
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@a水下隧道@Ashui xia sui dao@x隧道施工@x盾构法@x研究
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@aTSG@b0002528@dU455.43@eY882@f1
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| 越江海盾构隧道合理覆土厚度/袁大军著.-北京:科学出版社,2020.07 |
| 248页:图;24cm |
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| ISBN 978-7-03-058323-9(精装):CNY160.00 |
| 越江越海盾构隧道覆土厚度问题, 不仅涉及工程造价, 更是关系到工程安全和运营安全的重大问题。国际上也没有较完整的理论和标准可遵循。越江越海软土隧道一般采用泥水盾构进行施工。由于受到线路线形、地层性能和工程造价制约, 一般要求覆土厚度尽可能薄, 称之为小覆土区间。小覆土区间由于覆土浅, 泥水压力和切削面稳定很难控制, 易引发掘进面泥水喷发, 导致切削面前方地层塌陷和江 (海) 水倒灌等重大事故。本书从盾构泥水劈裂、开挖面稳定控制以及抗浮安全等多方面采用室内土工试验、室内模型试验、现场试验和理论分析等手段, 探究合理覆土厚度问题, 提出了越江海泥水盾构隧道合理覆土厚度的计算模型和方法, 并在南京长江隧道等工程得到了成功应用。 |
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正题名:越江海盾构隧道合理覆土厚度
索取号:U455.43/Y882
 
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1533537
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215335377
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自科库501/501自科库 55排7列5层/
[索取号:U455.43/Y882]
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在馆
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